Chery объявила о начале продаж в России Tiggo 7 Pro Max с полным приводом

Chery объявила о начале продаж кроссовера Tiggo 7 Pro Max с полным приводом. Он получил ту же силовую установку, что и Omoda C5 AWD и Exeed LX AWD. 7 Pro Max приводится в движение 1,6-литровым двигателем мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатый «робот».

Изменился ли внешний вид и интерьер Tiggo 7 Pro Max AWD?

Внешне Tiggo 7 Pro Max AWD почти не изменился. Наиболее заметным изменением является ромбовидная решетка радиатора, которую Chery предпочитает называть Diamond Matrix. На фото также можно отметить бронзовый оттенок колесных дисков. Но, возможно, это особенности освещения на фото. В остальном экстерьер Tiggo 7 Pro Max AWD остался прежним, как и габариты. Они составляют 4500 х 1842 х 1705 мм при колесной базе 2670 мм. Его клиренс составляет 190 мм, а углы въезда и съезда — 20 и 21 градус соответственно.

Салон Tiggo 7 Pro Max AWD соответствует переднеприводной версии кроссовера. На его передней панели расположен единый блок из двух мониторов с диагональю 12,3 дюйма. А за климат-контролем стоит еще 8-дюймовый сенсорный экран. Функциональное оснащение также не изменилось — для Tiggo 7 Pro Max AWD доступен пакет интеллектуальных функций ADAS, вентиляция передних сидений, двухзонный климат-контроль и обогрев лобового стекла.

Техническая часть Tiggo 7 Pro Max AWD

Полноприводный Chery Tiggo 7 Pro Max приводится в движение 1,6-литровым двигателем мощностью 150 л.с. А его крутящий момент достигает 275 Нм. В паре с ним работает 7-ступенчатый «робот». Мы уже упоминали, что одинаковая силовая установка приводит в движение полноприводные кроссоверы Omoda C5 и Exeed LX. Что касается системы полного привода, то она представлена ​​системой крутящего момента по требованию.

— Система полного привода для Tiggo 7 Pro Max разработана Chery совместно с немецким концерном ZF Friedrichshafen AG. Обладает интеллектуальным управлением: время отклика подключения в пределах 0,1 секунды, а перераспределение крутящего момента до 50% в пользу задних колес происходит с точностью ±10%. Система полного привода имеет 6 режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4х4, а также позволяет штурмовать подъемы с максимальным уклоном 45%», — рассказали в Chery.

Что касается «сухих цифр», то полноприводная версия Tiggo 7 Pro Max разгоняется до 100 км/ч за 10,2 секунды. Интересно, что версия с 1,5-литровым мотором, вариатором и передним приводом была быстрее. Такая «семерка» тратит на разгон до «сотни» 9,8 секунды. Что касается расхода топлива, то в смешанном цикле он составляет 7,7 л/100 км. Это меньше, чем у моноприводной версии с вариатором. Таким образом, Tiggo 7 Pro Max AWD оказался экономичнее, проходимее, но медленнее переднеприводной версии.

Цены и комплектации Chery Tiggo 7 Pro Max AWD пока неизвестны. Их планируется объявить в ближайшее время. Переднеприводные автомобили сейчас без учета скидки от 2 759 900 до 3 039 900 рублей. Очевидно, что полноприводная версия будет оценена минимум в 3,1 миллиона рублей.