Бренд Li Auto Automobile официально выходит на рынок Казахстана с тремя моделями. Их начало продаж было изложено на ноябрь. Первый дилерский центр компании откроется в Астане. С сентября вы можете разместить заказ на модель LI Auto.
Li Auto уже давно заинтересован в проведении мероприятий на рынке Казахстана. Напомним, что в прошлом году компания запустила официальный сервисный центр после -сал в Алмати, непосредственно контролировавшись из Китая без посредников. Этот комплекс не несет ответственности за продажу автомобилей. Его главная цель состояла в том, чтобы обеспечить доступ к официальной службе LI для владельцев казахстани.
LI Auto в Казахстане
Li Auto официально объявил о полном вступлении на рынок Казахстана. Аллур стал партнером бренда. Напомним, что он известен как дистрибьютор брендов Kia, Skoda, Chevrolet, Jetour, Hongqi и Jac. Аллур также контролирует автомобильную установку Saryarkaavtoprom в Костанае.
Аллур стал партнером Li Auto в Казахстане
Первый официальный дилерский центр LI Auto откроет двери в Астане в ноябре 2025 года. Затем должны начаться официальные продажи. Из сообщения Allur следует, что с сентября модель Auto Li может быть размещена за заказ.
На первом этапе разработки в Казахстане будут доступны три кроссовера LI Auto Hybrid для покупки. Мы говорим о моделях L6, L7 и L9. Эти автомобили являются самыми популярными на рынке Республики. Мы говорим о них более подробно.
LI Auto L6
Li Auto L6 является начальной моделью бренда. Это большой кроссовер с точными размерами 4925 x 1960 x 1735 мм с колесной базой 2920 мм. В его салоне были размещены два ряда сидений с макетом 2+3. На центральной консоли есть один кластер из двух 15,7-дюймовых мониторов.
Кроссовер LI Auto L6 2025 Модельный год
Li Auto L6 имеет ряд различий от «старших» моделей бренда. Среди них можно отметить отсутствие воздушной подвески и экрана на потолке, в салоне есть более жесткие пластмассы. Кроме того, Li L6 оснащен электродвигателями с более низкой мощностью 408 л.с. Они питаются литий-фоксфейской тяговой аккумулятором с емкостью 36,8 кВт · ч. Используя 1,5-литровый генератор, L6 может двигаться до 1160 км в гибридном режиме.
Напомним, что нынешняя стоимость Li L6 в Китае составляет 249,8-279,8 тысячи юаней. Эта сумма эквивалентна 18,82-21,09 млн. Тенге (2,8-3,15 млн. Рублей).
LI Auto L7
Li Auto L7-полноразмерный внедорожник с 5-местным салоном. Длина, ширина и высота автомобильного тела, соответственно, составляют 5050, 1995 и 1750 мм. Центральное расстояние составляет 3005 мм. Кроссовер Li L7 оснащен пневматической подвеской.
Кроссовер Li Auto L7
5-местный флагман Li Auto управляется двумя электродвигательными двигателями с общей мощностью 449 л.с. Они питаются двумя литий-кобальто-марганскими батареями на выбор. «Младший» батарея предлагает емкость 42,8 кВт · ч. Второй вариант имеет емкость 52,3 кВт · ч. Максимальный ход Li L7 в гибридном режиме достигает 1185 км.
Стоимость Auto Crossover Li с индексом «7» на китайском рынке заключается в диапазоне 301,8-359,8 тысячи юаней (22,74-27,11 млн. Тенге / 3,4-4,05 млн. Рублей).
LI Auto L9
Li Auto L9-это гибридный флагман бренда, который предлагает 6-местный салон с макетом 2+2+2. Точные размеры автомобиля составили 5218 x 1998 x 1800 мм. Колесная база L9 растянулась на 3105 мм. С точки зрения измерений, этот внедорожник сопоставим с GLS BMW X7 и Mercedes-Benz.
Кроссовер Li Auto L9
Электростанция L9 похожа на Li L7. Это один и тот же два -инжеральный привод в течение 449 л.с. Но батарея L9 предлагается исключительно с емкостью 52,3 кВт · ч. Роль генератора играет 1,5-литровый двигатель. Общая подача модели достигает 1176 км. Стоимость Li L9 в Китае заключается в диапазоне 409,8-439,8 тысячи юаней (30,88-33,14 млн. Тенге / 4,6-4,95 млн. Рублей).
***
Глава Министерства промышленности и торговли российской федерацией Антон Алиханов, управляющий электрическим минивэном Li Mega в Китае / скриншоте с видео
Напомним, что недавно, бренд Li Auto официально вышел на российский рынок. Синомох стал местным партнером компании. Состав для Российской федерации совпадает с линейкой, в том числе три гибридных кроссовера. Тем не менее, глава министерства промышленности и торговли Россией Антон Алиханов недавно проверил электрический минивэн Li Mega в Пекине. Затем было отмечено, что этот автомобиль также подготовлен к доступу к российскому рынку. Кроме того, официальные продажи LI начались в Беларуси.
Денис Бобайлев (YouTube)
