В Казахстане официально представлен китайский кроссовер Omoda C7.

Подробности о характеристиках, оснащении и ценах кроссовера Omoda C7 были раскрыты в рамках онлайн-презентации. Узнали, как будет оснащен флагманский внедорожник бренда, чем он будет сочетаться с игровыми консолями и каков будет примерный ценовой диапазон Omoda C7.

Напомним, мировая премьера кроссовера Omoda C7 состоялась 28 апреля в Уху, родном городе Chery. Сегодня его представили эксклюзивно для Казахстана. Мы приняли участие в мероприятии и узнали новые подробности об этой модели.

Особенности конструкции Omoda C7

Экстерьер Omoda C7 выполнен в фирменном стиле бренда Art In Motion. Передняя часть кроссовера отличается безрамочной Х-образной решеткой радиатора и узким «косом» головной оптики. Отметим, что фары C7 по дизайну напоминают автомобили BYD. Противотуманные фары интегрированы в передний бампер флагмана Omoda.

«Целевые покупатели Omoda C7 обладают богатым жизненным опытом и карьерными достижениями, а также желают познакомиться с новыми технологиями. При этом они всегда хотят оставаться модными и ориентированы на личные достижения – так охарактеризовали потенциального владельца Omoda C7 представители Omoda & Jaecoo Казахстан.

Другие особенности Omoda C7 включают скрытые дверные ручки, затемненные стойки и наклонную линию крыши. В его задней части находится один блок фонарей с узором в виде молний. Здесь можно провести аналогии с моделями Land Rover. Точные размеры Omoda C7 составляют 4621 х 1872 х 1673 мм при колесной базе 2700 мм. Для сравнения: он на 221 мм длиннее, на 42 мм шире и на 85 мм выше, чем Omoda C5.

Салон Omoda С7

В салоне кроссовера установлен центральный экран диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2,5К. Его главная особенность – возможность двигаться навстречу переднему пассажиру. Подобное решение ранее было обнаружено на электрическом хэтчбеке Zeekr X. Салон С7 также оснащен умной системой атмосферного освещения. Перед водителем находится не только цифровая панель приборов, но и проекционный дисплей диагональю 8 дюймов.

Одна из самых забавных особенностей кроссовера C7 заключается в том, что при разработке интерьера он был вдохновлен игровой индустрией. Таким образом, двухспицевый руль здесь напоминает контроллеры от игровых консолей. А передние сиденья флагмана Omoda созданы с прицелом на игровые кресла.

Omoda C7 использует 4-зонную систему голосового управления. Акустическая система представлена ​​14 динамиками Sony. Система активного шумоподавления может блокировать до 90% шума двигателя. Другие особенности салона включают ароматическую систему, складные столики и крючки для одежды.

Интеллектуальные функции C7 включают 18 помощников на дороге. Они полагаются на информацию с 5 камер и 14 радаров. Водителю также помогает система камер с обзором на 360 градусов и функцией прозрачного шасси. В ходе презентации узнали, что Omoda C7 — первый кроссовер в своем классе, оснащенный камерами качества 3 Мп.

Силовая установка Omoda С7

Шасси Omoda C7 оснащено гидравлической подвеской. По словам представителей бренда, он гасит вибрации на 30% эффективнее. Что касается силовых установок, то на выбор будет две: бензиновая и гибридная.

В рамках закрытой презентации Omoda C7 для Казахстана стало известно, что бензиновая модификация кроссовера получит 1,6-литровый турбомотор. Судя по всему, речь идет о двигателе Acteco, который устанавливается на многие модели концерна Chery, включая Jaecoo J7, Omoda C5, Exeed LX, Exeed TXL, Omoda S5 GT и так далее. В зависимости от модификации его мощность колеблется от 150 до 197 л.с. Информации о коробке передач пока нет. Скорее всего, его роль выполнит 7-ступенчатый «робот».

— Omoda C7 будет иметь два варианта силовых агрегатов, включая бензиновую (ICE) и гибридную (PHEV) версии. Бензиновую версию мы оснастим 1,6-литровым турбомотором, а гибридная версия будет представлена ​​1,5-литровым турбомотором», — рассказал г-н Чжан, менеджер по продукции Omoda & Jaecoo в Казахстане.

Вторая версия Omoda C7 будет оснащена подзаряжаемой гибридной системой на базе 1,5-литрового двигателя. Мощность двигателя достигает 156 л.с. Он сочетается с гибридной силовой установкой DHT. Расход топлива такой силовой установки составит 4,98 литра на 100 км. А смешанный запас хода – 1200 км. В электрическом режиме он может проехать 95 км.

Позиционирование и цены Omoda C7

Omoda C7 выйдет на рынки других стран, в том числе Казахстана, в 2025 году. Более точная дата рыночного дебюта не названа, как и цены. Но представители Omoda & Jaecoo указали на грубое руководство.

— Omoda C7 — продукт для мирового рынка. Это означает, что его цена будет отличаться в зависимости от страны. Конкуренция на рынке Казахстана очень серьезная, и мы еще находимся в процессе определения цен. Но могу сказать, что этот автомобиль позиционируется между Jaecoo J7 и Jaecoo J8», — пояснил представитель Omoda & Jaecoo в Казахстане.

Напомним, кроссовер J7 в РК стоит 14-16,5 млн тенге (2,6-3 млн рублей). В России эту модель оценили в 3,3–3,75 миллиона рублей.

— Примерная длина кузова Omoda C7 — 4,6 метра. Мы думаем, что основными конкурентами на казахстанском рынке будут Hyundai Tucson и Kia Sportage. Если говорить о китайских брендах, то по размерам они сопоставимы с Haval H6 и Geely Atlas, — рассказал г-н Чжан, менеджер по продукту Omoda & Jaecoo в Казахстане.

Jaecoo J8 пока не вышел на рынок Казахстана. Но этот автомобиль уже официально доступен для покупки в России. Его стоимость составляет 4,4–5,1 миллиона рублей (22,4–25,9 миллиона тенге). Оказывается, в Казахстане Omoda C7 может стоить 15-20 миллионов тенге (2,75-3,7 миллиона рублей). В России цены, вероятно, будут выше.