Geely начала работу в Казахстане. Уже в ноябре компания представит в республике две модели кроссоверов, а затем пополнит линейку. «Китайские тачки» собрали в себе все известные на данный момент детали.
Geely в Казахстане: попытка номер два
Строго говоря, это вторая попытка Geely выйти на казахстанский рынок. Первая состоялась в 2010-х годах. Местные автолюбители наверняка помнят, что несколько моделей еще не столь известной в те годы китайской компании даже собирали в Костанае на заводе «Агромаш» «отверточным» способом. В частности, это седаны Geely CK, GC6, Emgrand 7, SC7 и приподнятые хэтчбеки MK-Cross. Однако столь широкий ассортимент свидетельствует как раз о том, что автомобили не пользовались особым спросом. В итоге вместо обещанного перехода на мелкосерийную сборку проект свернули. Более того, у Geely есть завод BelGee в Беларуси.
На фото: момент церемонии подписания дистрибьюторского соглашения
Казахстан часто фигурировал в числе стран, куда планировалось поставлять автомобили с предприятия, расположенного в Борисове. Однако это не сработало. Но когда в Республику Казахстан одна за другой стали заходить крупнейшие китайские компании, без этого Geely не обошлось. Теперь в стране будет представлена так называемая «китайская большая тройка», в которую также входят Changan и Great Wall. Кроме того, Chery бросила вызов лидерам со своим суббрендом Exeed. И все эти бренды готовы удивлять качеством автомобилей, несравнимым с тем, что они демонстрировали несколько лет назад.
Модели, цены и комплектация: что уже известно
С чем Geely приходит в Казахстан на этот раз? С современным и перспективным модельным рядом. Уже в ноябре казахстанцы смогут купить кроссоверы Coolray и Azkarra (Atlas Pro в России и Белоруссии). Позднее к ним добавятся более дорогие и оснащенные автомобили на платформе Volvo CMA — кросс-купе Tugella и классический внедорожник Monjaro. Первые три уже представлены на сайте бренда в Казахстане. Там же указаны цены.
На фото: кроссовер Geely Coolray
Переднеприводный Geely Coolray с трехцилиндровым турбомотором 1.5 на 177 л.с. в связке с «роботом» 7DCT обойдется в 11,89-12,99 млн тенге в зависимости от комплектации. Это примерно 1,55-1,7 млн российских рублей. Сомнение, однако, вызывает одинаковая стоимость версий Comfort и Flagship — все-таки вторая впечатляет больше.
Azkarra больше и дороже. Хотя мотор тот же. Переднеприводные версии сочетаются с 6-ступенчатым автоматом, а версии 4х4 сочетаются с роботом 7DCT и системой мягкого гибрида. Цены 12,99-13,79 млн тенге за одинарный привод и 14,49-15,49 за полный привод. То есть от 1,7 до 2,0 млн руб.
На фото: обновленные кроссоверы Geely Tugella
Что ж, как и ожидалось, самым дорогим автомобилем стал кроссовер Tugella купе. Это та самая модель, которую российские журналисты и блогеры два года подряд признавали лучшим китайским автомобилем на российском рынке. В Казахстан машина доберется уже в обновленном виде – с новой решеткой радиатора, бамперами и яркой расцветкой. Комплектация стандартная для Китая: 2-литровый турбомотор мощностью 238 л.с., 8-ступенчатый автомат и полный привод. Стоимость — от 18,49 до 19,99 млн тенге (эквивалент 2,4-2,6 млн рублей).
То есть Tugella догонит Changan Uni-K по максимальной цене. Правда, в продаже эта машина появится лишь в начале 2023 года. Ну а Монджаро — в конце первого квартала.
— Поставки будут идти напрямую из Китая, поэтому мотор Coolray не 150 лошадиных сил, как в России, а 177. Плюс комплектации немного отличаются от российских. Интересное решение с гарантией — это будет 6 лет или 180 тысяч километров пробега. Обычно у нас либо 7 лет/200 тысяч километров, либо 5 лет/150 тысяч. А здесь где-то посередине», — рассказал China Automobiles наш партнер в Казахстане, популярный автоблогер Дияс ВАЛИХАН.
Где можно купить Geely в Казахстане
Группа Orbis Auto будет продавать и обслуживать автомобили Geely в Казахстане. Соответствующее эксклюзивное дистрибьюторское соглашение подписали ее «дочка» G Motors Kazakhstan и Geely Automobile International Corporation.
До конца года дилерские центры будут открыты в Алматы, Астане, Шымкенте, Атырау, Костанае и Караганде. Затем — в Актау, Усть-Каменогорск и Уральск. Ну а в 2023 году в дилерской сети будет уже 11 автоцентров.
— В условиях глобального дефицита кондукторов, приведшего к снижению производства автомобилей по всему миру, Китай оказался единственной страной, которая смогла решить эту проблему. Это значит, что у нас, как у дилеров, не возникнет сложностей с доставкой. В настоящее время мы разрабатываем специальные финансовые программы, с помощью которых покупатели смогут приобретать автомобили Geely на выгодных для себя условиях», — прокомментировала запуск проекта генеральный директор Orbis Auto Динара Искакова.
Следует отметить, что в портфолио Orbis Auto бренд Geely стал 11-м по счету и вторым китайским брендом после Exeed. Кроме того, компания представляет интересы Audi, Cadillac, Infiniti, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Toyota и Volkswagen в Казахстане.
