Белорусский авторынок вскоре может пополниться новым кроссовером — китайским Geely Atlas четвертого поколения, который появится уже под легендарным брендом Volga. Сборка автомобиля налажена на заводе в Нижнем Новгороде, а процесс обязательной сертификации в Беларуси уже активно ведется.
Напомним, что проект возрождения марки Volga, стартовавший в России, прошел этап переориентации: вместо первоначально планируемого партнерства с Changan компания остановилась на технологической поддержке Geely. Первыми моделями станут кроссоверы K50 (основа — Geely Monjaro) и K40 (на базе Geely Atlas), а также седан C50, созданный на платформе Geely Preface.
Производство автомобилей Volga наладят в Нижнем Новгороде / скриншот с сайта
Производство развернется на предприятии в Нижнем Новгороде, которое ранее выпускало Volkswagen и Skoda. В конце марта руководитель бренда Volga Татьяна Фадеева пояснила журналистам «Авто Mail», что название пишется латиницей — это direktный намёк на планы по экспорту. В этом контексте Беларусь выглядит логичным кандидатом на роль одного из первых внешних рынков для возрожденного российского бренда.
- Китайские автомобили в Беларуси: главные новости
Volga K40 в Беларуси
По информации, поступившей в редакцию «Китайских автомобилей» от источника, знакомого с процессом, Volga K40 уже получил три белорусских сертификата соответствия. Эти документы — ключевой шаг к получению ОТТС и запуску серийных продаж с оформлением паспортов транспортных средств.
Новый кроссовер Volga K40 / скриншот с видео
Сертификация проходит одновременно для двух вариантов кроссовера, конкретные различия между которыми пока не раскрываются. С высокой вероятностью разница заключается в силовых установках, так как в Китае Geely Atlas IV предлагается с двумя двигателями: начальный 1,5-литровый (181 л.с.) и 2-литровый (218 л.с.).
Geely Atlas IV с комплексом ассистентов вождения G-Pilot H3
При этом выбор Беларуси в качестве первого экспортного рынка вызывает вопросы. Дело в том, что на территории республики давно функционирует завод «БелДжи», специализирующийся на сборке автомобилей Geely, включая модели Monjaro, Preface, Atlas, EX5 и EX2. Таким образом, Volga K40, по сути, столкнется с конкуренцией со стороны «родственного» продукта местного производства, что может осложнить его позиционирование и невыгодно для самого технологического партнера — нижегородской компании.
Интерьер нового Geely Atlas
Существует версия, что сертификация в Беларуси предпринята из-за сложностей с ней в России. Хотя sibling-модели Volga K50 и C50 уже получили российские ОТТС, процесс для K40 застопорился. В этом случае белорусские документы станут временным решением, так как сертификат, полученный в одной из стран ЕАЭС, действует на всей территории объединения, включая Россию, Армению, Казахстан и Киргизию.
Подробнее о Volga K40
Volga K40 — это адаптированная версия Geely Atlas IV поколения, представленного на китайском рынке в прошлом году. Автомобиль построен на модульной архитектуре CMA. Его внешние габариты — 4730 × 1910 × 1710 мм, вместимость салона — пять пассажиров. Центральное место в интерьере занимает мультимедийная система с 15,4-дюймовым сенсорным экраном.
Новое поколение кроссовера Geely Atlas
В линейке двигателей предусмотрены два бензиновых варианта: 1,5-литровый мощностью 181 л.с. и более мощный 2-литровый (218 л.с.). Трансмиссия во всех случаях — 7-ступенчатый роботизированный «робот». Привод реализован только на переднюю ось. На домашнем китайском рынке младшие версии модели стоят от 106,9 до 126,9 тыс. юаней, что эквивалентно примерно 45,9–54,5 тыс. белорусских рублей или 1,25–1,5 млн российских рублей без учета возможных акционных программ.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
