В Беларуси появится новый электрический седан Geely E8 (Geely Galaxy E8)

Линейка автомобилей Geely в Беларуси вскоре пополнится еще одним автомобилем – седаном Е8. Давайте разберемся, что это за автомобиль и почему выбор может пасть именно на эту модель.

Geely E8 в Беларуси: что уже известно

Баннеры с новым автомобилем и надписью «Скоро в Беларуси» сегодня утром внезапно появились на официальном портале Geely в Республике Беларусь, а также на сайтах некоторых дилеров. Модель на снимках не названа, но логотип намекал, что речь идет о седане Galaxy. Ну а эксперты сразу определили, что это Е8 – флагманская четырехдверка «зеленого» суббренда.

На заводе BelGee отказались давать какие-либо комментарии по этой теме. Но чуть позже информация о предстоящей премьере появилась на телеграм-канале компании, решив некоторые вопросы.

«Любителям электромобилей и поклонникам бренда Geely стоит готовиться к захватывающему событию: скоро на белорусских дорогах появится Geely E8 — инновационный электромобиль, сочетающий в себе передовые технологии, элегантный дизайн и исключительный комфорт», — говорится в сообщении.

В BelGee призвали следить за обновлениями, «чтобы не пропустить официальный старт продаж Geely E8 в Беларуси».

По некоторым данным, дебют новинки может состояться в начале октября в рамках выставки «Моторшоу 2024» в Минске. Но пока организаторы мероприятия даже не намекнули на это.

Geely Galaxy E8: что за машина

Этот автомобиль обычно называют Geely Galaxy E8, а не просто Geely E8. Кто знает: возможно, в Беларуси смогут обойтись без лишних слов. А может быть, чуть позже название суббренда Galaxy займет достойное место.

Седан вышел на китайский рынок в самом начале года, став третьей моделью бренда. Судя по статистике продаж, он остается третьим. Более доступный и компактный четырехдверный L6, а также кроссовер L7 продаются лучше. Но это гибриды, а полностью электрический изначально не претендовал на звание бестселлера. Но он выделяется из толпы благодаря некоторым особенностям, которые позволили маркетологам Geely на презентации назвать совершенно свежую модель «новым поколением».

Одной из главных особенностей автомобиля является низкий коэффициент сопротивления воздуха. Благодаря конструкции, над которой работал Пьер Луиджи Феррари, покинувший Exeed Exlantix, этот показатель для E8 составляет 0,199 Кд. Среди серийных автомобилей только Xiaomi SU7 оказался лучше по аэродинамике с результатом 0,195 Кд. При этом седан Galaxy заметно крупнее. Его точные размеры составляют 5010 х 1920 х 1465 мм при колесной базе 2925 мм. Это примерно то же самое, что и Audi A6.

В салоне главной особенностью стал длинный одиночный монитор диагональю 45 дюймов, изображение на котором отображается без разрывов, хотя формально он разделен на традиционные три зоны. При этом к производительности мультимедийной системы вопросов возникнуть не должно – за функционирование «гаджета» отвечает процессор Snapdragon 8295. При этом у водителя остается возможность отображать информацию на лобовом стекле. Пока неясно, что получат белорусы от этого цифрового богатства. Интерьер Geely E8 в BelGee пока не раскрыт.

Что касается силовой установки, то в случае с переднеприводной версией она состоит из одного электромотора на задней оси. Мощность агрегата составляет 272 л.с., питается он от железо-фосфатной батареи емкостью 62 кВтч. При полной зарядке он позволит проехать до 550 км. Более мощная батарея – 76 кВтч – увеличивает запас хода автомобиля до 665 км.

Полноприводные машины получили комбинацию из двух двигателей суммарной мощностью 645 л.с. Такой автомобиль сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, то есть быстрее, чем Porsche Taycan GTS. При емкости аккумулятора 75,6 запас хода составит 620 км.

Ну и о ценах. В Китае они варьируются от 175 800 до 228 800 юаней. Это эквивалент 81,2-105,6 тысяч белорусских рублей или 2,25-2,9 миллиона российских рублей.

Почему именно этот автомобиль был выбран для Беларуси?

Будет интересно получить ответ на этот вопрос от менеджеров завода Geely. Очевидно, что гибридный седан Galaxy L6 выглядел бы более перспективно на местном рынке. Он почти вдвое дешевле, но при этом достаточно экономичен (расход заявлен на уровне 4,55 л на 100 км) и может проехать без остановки до 1370 км. Кроме того, у Geely есть и «бюджетные» компактные электромобили – в семействе Geome.

Раньше бренд предлагал в Республике Беларусь более доступные электропоезда — Geely Geometry A и C. Теперь ни того, ни другого на официальном сайте бренда нет. При этом в Беларуси официально продается ряд автомобилей: Zeekr 001, 009 и X, Voyah Free и Passion, Dongfeng Box, M-Hero и JAC E30X.

Вам также может понравиться

• В Белоруссии начнут собирать электрический кроссовер Geely Galaxy EX5
• В Беларуси объявлены цены на коммерческие автомобили Dongfeng M5, созданные на платформе Mitsubishi Delica.
• В Беларуси скоро появиться компактный электромобиль JAC E30X
• В Беларуси на заводе «БелДжи» проектируют и создают свой первый электромобиль
• Сравниваем цены и ищем где дешевле купить модели Zeekr в странах СНГ.