Автомобили китайской марки Haima снова появятся в России

Автомобили китайской марки Haima вновь появятся в России. Как стало известно, летом бренд планирует открыть широкую сеть дилерских центров и представить там две новые модели.

Haima в России: что уже известно

Речь идет о кроссовере 8s и минивэне Haima 7x. Первые экземпляры уже в Москве, их готовят к сертификации по ОТТС. Об этом сообщила компания MVL Auto, взявшая на себя роль эксклюзивного дистрибьютора марки Haima в России.

– Сертификация займет примерно 2-3 месяца. То есть старт продаж состоится летом, — сказал представитель MVL Auto.

По его словам, дилеры Haima появятся во всех регионах. Тем более, что работы по созданию сети ДЦ уже ведутся.

— Есть отзывы от дилеров: автомобили кажутся им интересными, — подчеркнул собеседник.

Напомним, что Haima работала в России с 2011 по 2016 год и продала здесь 5 264 автомобиля. В частности, это седаны Haima M3 и кроссоверы Haima 7. Торговую марку распространяла компания «Хайма Автомобили Рус», которая уже ликвидирована.

Интересно, что кроссовер Haima 8S в 2019 году неожиданно «засветился» в базе данных Роспатента. Однако на тот момент это было связано не с планами бренда вернуться в Россию, а с надеждами, которые компания возлагала на новую модель. Продажи Haima в Китае достигли пика в 2016 году, а затем начали снижаться. С 2019 года компания продает за год примерно столько же автомобилей, сколько смогла доставить клиентам за месяц в 2016 году.

Какие модели Haima ждать в России

Уже упомянутый кроссовер Haima 8S был представлен на автосалоне в Шанхае в 2019 году. Тогда китайцы хвастались успехами собственных конструкторов, но критики увидели в машине явное сходство с новым Hyundai Santa Fe спереди и с Peugeot 3008. сзади. А вот салон машины был оригинальным.

Отметим, что модель 8S построена на собственной глобальной платформе HMGA (Haima Global Architecture). Кроссовер получил мощный двигатель 1.6 TGDI мощностью 194 л.с. в паре с 6МКП, 6-ступенчатым «автоматом» или 7-ступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Габариты автомобиля – 4565 х 1850 х 1682 мм, колесная база – 2700 мм. Автомобиль стоит от 79,9 до 136,9 тыс. юаней — эквивалент 0,9–1,6 млн рублей.

Что касается минивэна Haima 7x, то он появился на рынке в 2020 году. Дизайн минивэна велся в итальянском бюро Pininfarina — на что намекает, в частности, вогнутая решетка радиатора.

Габариты машины — 4815 х 1874 х 1720 мм, колесная база — 2860 мм. Салон вмещает 7 посадочных мест с конфигурацией 2+2+3. Автомобиль комплектуется тем же двигателем 1,6 и 1,5 мощностью 165 л.с. в связке с 6АКП. Цены в Китае варьируются от 125,8 до 163,8 тыс. юаней. В рублевом выражении этот диапазон составляет 1,47–1,91 млн рублей.

Кто такой Haima: ключевые факты

Следует отметить, что Haima является государственной компанией, созданной в 1988 году как совместное предприятие правительства провинции Хайнань и японской Mazda. О чем, собственно, еще говорит его составное название.

В 2006 году Mazda приобрела концерн FAW, который базируется на острове Хайнань, и следующее десятилетие бизнес марки неуклонно шел в гору. Проблемы начались, когда Китай ужесточил требования к экологическим стандартам, которым Haima, по данным местных СМИ, не была готова соответствовать. В результате в 2021 году Первый автомобильный завод сохранил за собой контрольный пакет в размере 51% акций, а остальные передал инвестиционной компании Hainan Development Holdings.

Любопытно, что на официальном сайте Haima в данный момент FAW не упоминается. Но тут есть информация о недавно подписанном соглашении с Toyota — о сотрудничестве в производстве автомобилей на водороде. В настоящее время Haima работает за границей, в частности, на Филиппинах и во Вьетнаме.