«Кантонская ярмарка, глобальный сегмент» воплощает цель Кантонской ярмарки и идеалы внешней торговли Китая. Кантонская ярмарка, за плечами которой 67 выдающихся лет и 134 успешных проведения, является ключевым каналом международной торговли Китая и ключевым окном ее открытости. Ряд журналистов, более 16 лет участвующих рука об руку с Кантонской ярмаркой, стали свидетелями ее эволюции и новаторских инноваций. В частности, они наблюдали метаморфозу китайской мотоциклетной промышленности от «Сделано в Китае» к «Создано в Китае»
Как сообщил Сюй Бин, представитель Кантонской ярмарки и заместитель директора Китайского центра внешней торговли, это издание знаменует собой самую существенную реорганизацию со времени 104-й ярмарки, создавая новый масштабный прецедент. Выставочная площадь увеличится до 1,55 миллиона квадратных метров, увеличившись на 50 000 квадратных метров по сравнению с предыдущей сессией. С общим количеством 74 000 стендов и 28 533 участвующих компаний, что означает увеличение почти на 4600 и 3135 соответственно, выставочная зона мотоциклов остается центром внимания и размещается на первом этапе. Однако планировка претерпела значительные изменения: мотоциклетный бизнес сосредоточился в залах 15.1 и 14.1, а велосипеды и электромобили в основном расположены в зале 16.2. В этой статье мы расскажем о компаниях, работающих на топливных мотоциклах, которые украсили это мероприятие.
На входе в зал 15.1 нас встречают уважаемые представители чунцинских мотобрендов: LONCIN, ZONGSHEN, SHINERAY и BASHAN; наряду с первопроходцами из дельты реки Янцзы: CFMOTO, QJMOTOR и KAYO. Не следует упускать из виду ZONTES и SANYA, экспортных гигантов из дельты Жемчужной реки, а также вечнозеленых легких мотоциклистов QINGQIKR и подающих надежды звездных мотоциклов JEDI из региона Шаньдун-Хэнань.
LONCIN
Основанная на промышленности и движимая двойным колесом промышленности и капитала, LONCIN Holdings представляет собой диверсифицированную инвестиционную холдинговую группу. Опираясь на надежную поддержку материнской компании, а также благодаря тесному сотрудничеству с BMW и многолетнему технологическому совершенствованию, в 2018 году LONCIN представила свой бренд мотоциклов премиум-класса VOGE. Стремясь порадовать современного высококлассного потребителя, VOGE обещает необыкновенные впечатления от спортивных мотоциклов. На Кантонской ярмарке компания LONCIN представила свой бренд VOGE, представив новые модели ADV с большим рабочим объемом DS900X, популярный ADV DS525X, старинный уличный мотоцикл AC525X, круизер UC525 и скутер объемом 125 куб.см. Кроме того, примечательно было появление компании LONCIN и ее бренда электромобилей BICOSE.
SHINERAY
Основанная в 1997 году и полностью принадлежащая группе Oriental SHINERAY, компания SHINERAY Motorcycle стала лидером в Китае по производству высококачественных мотоциклов благодаря мощной экосистеме цепочки поставок группы и многолетнему техническому опыту. В 2014 году SHINERAY Group полностью приобрела итальянский бренд SWM, а признание «чистых итальянских генов» ускорило глобальную экспансию бренда SHINERAY Motorcycle. На этой Кантонской ярмарке компания SHINERAY Motorcycle со своими брендами SHINERAY и SWM представила потрясающий набор ведущих продуктов. Винтажный круизер большого объема SHINERAY Stormbreaker (XY1200), спортивный винтажный уличный мотоцикл 525FR (XY500), новый уличный мотоцикл 347R, внедорожный мотоцикл 386EII, новый цветной мотоцикл с коляской Commander (XY500B-C) и классический винтажный уличный мотоцикл SWM 650 очаровали многочисленных зарубежных покупателей, которые остановились, чтобы познакомиться и провести переговоры.
BASHAN
Компания BASHAN, основанная в 2002 году, является акционерным предприятием, специализирующимся на исследованиях, разработках, производстве и продаже двухколесных мотоциклов, трехколесных мотоциклов, квадроциклов и мотоциклетных двигателей. К 2006 году BASHAN уже достиг экспортной выручки, превышающей 100 миллионов долларов США. На протяжении многих лет бренд BASHAN активно развивает международный рынок, применяя стратегию «дифференциации» и добиваясь устойчивого прогресса. В сентябре текущего года BASHAN запустил свой отечественный бренд высокого класса AWAK MOTOR (сокращенно AK MOTOR), мотоциклетный бренд «мини-модной игры», ориентированный на молодую потребительскую группу, готовый произвести фурор на внутреннем рынке. На этой выставке BASHAN впервые представила продукцию AK MOTOR на Кантонской ярмарке, представив зарубежным покупателям не только внедорожную продукцию BASHAN, кроссоверы и квадроциклы BASHAN, но также мини-игровую модель AK MOTOR AK11 и электрический автомобиль. мотоцикл-кроссовер.
CFMOTO
Поскольку CFMOTO приносит энергию в мир, CFMOTO Power продолжает создавать и делиться радостью с людьми в более чем 100 странах и регионах по всему миру. Именно эта сила побуждает CFMOTO Power стать брендом мирового класса в области силовых видов спорта. На этой выставке CFMOTO представила модели большого объема, такие как 800NK, 800MT, 450SR и 450CL-C, а также продемонстрировала новую модель SSV ZFORCE 950 и квадроциклы. Кроме того, на Кантонской ярмарке был представлен бренд электромобилей ZEEHO.
QJMOTOR
Компания QJMOTOR, входящая в состав Geely Technology Group, продолжает создавать отличные мотоциклы для китайцев, выступая в качестве представителя интеллектуального производства Китая. QJMOTOR, новый суббренд высокого класса, созданный QJMOTOR, измеряет мир скоростью, постоянно улучшая качество удовольствия от вождения для потребителей по всему миру с помощью более интеллектуальных и гуманных продуктов после завершения важной стратегической планировки QJMOTOR и достижения модернизации бренда. На этой Кантонской ярмарке компания QJMOTOR Motorcycle блистала моделью ADV с большим объемом двигателя SRT800X, новым винтажным круизером SRV600, электрическим скутером QJ10000DT и несколькими уличными мотоциклами с различным объемом двигателя.
ZONGSHEN & KAYO & ZONTES & SANYA & QINGQIKR & JEDI
Проходя через зал 15.1, перед глазами лежит серия мотоциклетной продукции, стоящая в зале 14.1. Известные компании из провинции Гуандун, такие как SENKE и HAOJIN; ведущие китайские предприятия по производству скутеров, такие как DAYANG, ZNEN, TARO и JNEN; Экспортные производители внедорожников и скремблеров, представленные Chongqing FUEGO, представили международным покупателям свои популярные за рубежом модели и новинки.
SENKE
Компания SENKE Motorcycle, работающая на зарубежном рынке мотоциклов более десяти лет, глубоко понимает привычки вождения и эстетические предпочтения зарубежных пользователей. Бренд является экспертом в разработке моделей для разных поколений, а его продукция популярна в более чем шестидесяти странах и регионах, включая Юго-Восточную Азию, Южную Америку, Ближний Восток, Африку и Европу. На этой Кантонской ярмарке компания SENKE Motorcycle представила множество моделей собственной разработки с двигателями объемом от 125 до 800 куб.см. Особенно привлекли внимание модель ADV серии King Kong Monster SK400-KV, винтажная модель SK400-KG, новая модель круизера SK450, уличная модель SK800 и электрическая модель SK4000D.
DAYANG
DAYANGКомпания DAYANG стала знаменем в индустрии производства мотоциклов на севере Китая. От безвестности до известности, DAYANG всегда придерживалась бизнес-философии технологических инноваций, постоянно углубляясь в различные основные технологии, а ее превосходное качество завоевало доверие потребителей в стране и за рубежом. Underbone и самокаты всегда были лучшими продуктами DAYANG. Благодаря гибридной технологии Vi-Core собственной разработки, продукция DAYANG достигла новой вершины. На этой Кантонской ярмарке DAYANG представила десятки популярных продуктов, в том числе несколько моделей скутеров, таких как Vrf150, VOREIA350, а также популярные модели кроссоверов.
ZNEN
В Чжэцзян Тайчжоу, на родине китайских скутеров, появилось множество предприятий по производству качественных скутеров, среди которых ZNEN является выдающимся именем. Основанная в июне 1988 года, ZNEN Motor Group может похвастаться более чем 68 продуктами, сертифицированными EEC для Европейского Союза и 52 продуктами, сертифицированными EPA для США. Ее предложения представлены на рынках более чем 100 стран и регионов по всему миру. В 2018 году ZNEN приобрела ведущий итальянский мотоциклетный бренд Morini с почти столетней историей, и в настоящее время более 90% его продукции предназначено для экспорта. На этой Кантонской ярмарке ZNEN представила более десяти своих ведущих моделей. Среди них центральное место на выставочном стенде заняли спортивный скутер R9 и скутеры ADV 150 и 300, ставшие яркими моделями этого года. Кроме того, ZNEN также продемонстрировала зарубежным торговцам несколько новых моделей своего бренда электромобилей FRANK.
FUEGO
Представляя собой воплощение образцовых частных предприятий в Чунцине Цицзяне, FUEGO Power охватывает рынки Северной и Южной Америки, Африки, Европы и Юго-Восточной Азии, а ее внедорожные и альпинистские модели завоевали любовь потребителей со всего мира. На этой выставке FUEGO представила свой новый уличный мотоцикл объемом 450 куб.см EVO450, TEKKEN EVO и другие новые и популярные модели.
HAOJIN & TARO & JNEN
Помимо вышеупомянутых экспонентов, Кантонскую ярмарку украсили множество выдающихся предприятий по производству мотоциклов, производителей запчастей и оборудования для мотоциклов, а также торговцы, в том числе такие уважаемые имена, как JONWAY Group, WANGYE Motorcycles и Ningbo JYLYN. Следует отметить специальную инициативу города Тайчжоу, направленную на усиление преимуществ промышленного кластера и совершенствование бренда интеллектуального производства Тайчжоу. В выставочной зоне промышленной базы Тайчжоу, расположенной на северной платформе зоны А в павильоне Кантонской ярмарки, иностранным посетителям была представлена коллекция изысканных моделей, изготовленных в Тайчжоу.
За 67 лет проведения Кантонской ярмарки она стала свидетелем более чем четырех десятилетий быстрого развития китайской мотоциклетной промышленности со времен реформ и открытости. Китайские производители мотоциклов активно идут в ногу с развивающимися тенденциями, интегрируя технические ресурсы и разрабатывая новое поколение мотоциклов и двигателей большого объема. Они продолжают расширять разнообразие и практичность моделей с малым рабочим объемом, что приводит к более рациональному распределению ресурсов в мотоциклетной промышленности и более богатой системе производства. Эти предприятия, расправив паруса в международных морях, переживают глубокую трансформацию от «Сделано в Китае» к «Создано в Китае», от OEM к автономным брендам и далее к всемирно известным брендам. Эта метаморфоза знаменует собой неизбежную миссию нового поколения профессионалов китайской мотоиндустрии.
Источник: МСМ
Вам также может понравиться
- Китайские мотоциклы на 133-й Кантонской ярмарке 2023 привлекли исключительное внимание покупателей со всего мира
- Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd. ( SUNRA ) добилась полного успеха на стенде 133-й Кантонской ярмарки
- 134-я Кантонская ярмарка 15 октября 2023 года в Гуанчжоу.
- Бренды снижают цены, вызывая ажиотаж на китайском рынке мотоциклов
- DAYANG VPS125 Ultimate Edition или SUZUKI UY125: ультра-подробный сравнительный обзор
