В апреле производство и продажи мотоциклов в Китае увеличились по сравнению с предыдущим месяцем и годом ранее, при значительном экспорте добавок, внутренние продажи остались практически такими же, как и в предыдущем месяце, а спад в годовом исчислении сократился. С января по В апреле, благодаря экспорту, продажи топливных мотоциклов продолжали расти, что не только быстро улучшилось на китайском рынке с сокращением темпов снижения, но и увеличилось на внешнем рынке. Мотоциклетная промышленность продолжала оставаться стабильной и улучшаться.
Производство и продажи
В апреле производство и продажа топливных мотоциклов составили 1 464 300 и 1 439 800 единиц соответственно, увеличившись в месячном исчислении на 5,57% и 7,6%, а в годовом исчислении — на 13,84% и 11,08%. Производство и продажа электромотоциклов составили 298 300 и 314 300 единиц соответственно, снизившись в месячном исчислении на 12,48% и 6,13%, а в годовом исчислении — на 31,54% и 9,42%. В апреле вся отрасль произвела и продала в общей сложности 1 762 600 и 1 754 100 мотоциклов соответственно, что на 2,01% и 4,85% больше в месячном исчислении, а в годовом исчислении — на 2,36% и 6,75%. Производство и продажа двухколесных мотоциклов в феврале составили 1 536 700 и 1 529 700 соответственно, что означает снижение в месячном исчислении на 3,5% и 7,02% и увеличение в годовом исчислении на 1,99% и 7,19%. Производство и продажа мотоциклов для отдыха с большим объёмом двигателя (с объёмом двигателя >250 куб.см) произвели и реализовали 71 400 и 72 600 единиц, что означает увеличение производства на 25,26% по сравнению с предыдущим месяцем и продаж на 36,98%, а также увеличение продаж на 36,98% по сравнению с предыдущим годом. 53,55% в производстве и 34,44% в продажах. Производство и продажа трехколесных мотоциклов составили 225 900 и 224 4900 соответственно, снижение в месячном исчислении на 7,1% и 7,91% и увеличение в годовом исчислении на 4,9% и 3,8%.
С января по апрель в топ-10 компаний (групп) по продаже топливных мотоциклов вошли Dachangjiang (594 400 единиц), Loncin (475 400 единиц), Zongshen (303 500 единиц), Yinxiang (235 700 единиц), Tayo (223 600 единиц), Sundiro-Honda( 208 000 единиц), Luoyang Northern Group (202 600 единиц), Haojin (196 500 единиц), Wuyang-Honda (174 600 единиц) и Summit Motor (155 000 единиц).
С января по апрель в топ-10 компаний (групп) по продажам электромотоциклов вошли Yadea (451,1 тыс. шт.), Zongshen (142,5 тыс. шт.), Luyuan (100,7 тыс. шт.), Sunra (70,2 тыс. шт.), Huaihai (60,4 тыс. шт.), Bus New Energy ( 45 400 единиц), Усин (22 500 единиц), Тайлг (19 600 единиц), Цзиньи (19 000 единиц) и Лонцин (17 000 единиц).
Экспортная ситуация
В апреле экспорт мотоциклов из Китая продолжил расти, при этом объем экспорта значительно увеличился как в годовом, так и в месячном исчислении. С января по апрель можно было видеть, что совокупный объем экспорта значительно увеличился, а внешнеторговый экспорт мотоциклов из Китая продолжал расти.
В апреле было экспортировано 922 700 мотоциклов, что на 9,52% больше в месячном исчислении и на 25,36% в годовом исчислении; стоимость экспорта составила 580 миллионов долларов США, увеличившись в месячном исчислении на 8,46% и в годовом исчислении на 17,07%. Из них на экспорт было отправлено 893 800 двухколесных мотоциклов, что на 11,64% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 28,11% больше, чем в прошлом году; На экспорт было экспортировано 28,9 тыс. трехколесных мотоциклов, что на 30,36% меньше по сравнению с предыдущим месяцем и на 24,57% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
С января по апрель общий объем экспорта производителей мотоциклов составил 2,588 миллиарда долларов США, увеличившись на 21,17% в годовом исчислении. Объем экспорта комплектных автомобилей составил 3,217 миллиона единиц, увеличившись на 32,87% в годовом исчислении, а стоимость экспорта составила 2,06 миллиарда долларов США, увеличившись на 23,94% в годовом исчислении. Экспорт двигателей для мотоциклов составил 375 500 единиц, увеличившись на 26,68% в годовом исчислении, а стоимость экспорта составила 68 миллионов долларов США, увеличившись на 19,91%. Объем экспорта квадроциклов составил 129 600 единиц, увеличившись на 20,53% в годовом исчислении, а стоимость экспорта составила 327 миллионов долларов США, увеличившись на 9,5% в годовом исчислении. Стоимость экспорта запчастей для мотоциклов составила 115 миллионов долларов США, что на 11,2% больше, чем в прошлом году.
С января по апрель в десятку крупнейших компаний-экспортеров мотоциклов входили: Loncin, Dachangjiang, Yinxiang, Tayo, Haojin, Zongshen, Summit Motor, Sundiro-Honda, Lifan и DAYUN. Вышеупомянутые 10 компаний экспортировали в общей сложности 1 919 000 единиц, что составляет 59,65% от общего объема экспорта мотоциклов.
Источник: Mega ChinaMotor
Вам также может понравиться
- Мотоциклетная промышленность Китая в феврале 2024 года: общий рост продаж топливных мотоциклов
- Мотоциклетная промышленность Китая в январе 2024 года показала значительное увеличение производства и продаж
- Мотоциклетная промышленность Китая в 2023 году: рост продаж на 3% и внешнеторгового экспорта на 9%
- Мотоциклетная промышленность Китая в ноябре 2023 года: рост внешнеторгового экспорта и спроса на внутреннем рынке
- Мотоциклетная промышленность Китая в октябре 2023 года
