На недавно завершившемся Гран-при Австрии MotoGP, команда CFMoto Aspar отпраздновала веху, когда Холгадо обеспечил свой первый заслуженный финиш подиума в классе Moto2. Впечатляющее выступление Хольгадо обеспечило его вторым местом. Между тем, в классе Moto3 молодой гонщик Куилс узко пропустил подиум на 0,079 секунды, но его впечатляющая производительность подчеркнула эффективность программы развития молодежного гонщика CFMoto.
В своем дебютном сезоне в Moto2 Холгадо впервые начал тринадцатую гонку сезона с поул -позиции. Испанский гонщик сделал сильный старт, сосредоточившись на поддержании своей позиции и поддержанию хорошего темпа, чтобы не отставать от своих соперников. На протяжении всей гонки Холгадо оставался в первой тройке, даже пытаясь поймать победителя, Морейра. Однако, учитывая высокие темпы гонки, Холгадо в конечном итоге решил не рисковать чрезмерными рисками и оставался устойчивым, занимая второе место. В конечном итоге испанский гонщик пересек финишную черту на втором месте, наконец, достиг своего первого подиума в классе Moto2 после нескольких финишных финиш. Его товарищ по команде Алонсо также провели выдающееся выступление в Австрии. Начиная с пятой на сетке, колумбийский гонщик неупоставимо мчался, поднявшись на приказ, чтобы в конечном итоге пробиться в тройку лучших. Алонсо даже попытался поймать своего товарища по команде Холгадо, но авария с шестью кругами отказалась ему в очередном шансе на финише на подиуме в этом сезоне.
Гонка Moto3 на Гран -при Австрии также выступила с захватывающим выступлением для поклонников. Легкий класс начал захватывающую гонку с Кулсами в качестве ключевого игрока. Начиная со второго ряда, новичок внес впечатляющий выступление, взяв на себя инициативу после первого круга. Он отлично справился с сложной гонкой, сохраняя свой темп и создавая как можно больше разрыва между ним и другими гонщиками. Кулс ненадолго упал на третье место, но он быстро восстановил и восстановил лидерство. На полпути через гонку испанский гонщик снова был в темпе, сражаясь за еще один финиш на подиуме. Тем не менее, столкновение в предпоследнем уголке вынудило Куилс и еще одного гонщика с трассы, оставив его на четвертом месте, всего на 0,079 секунды позади третьего на гонщике. Тем временем Фоггия, которая была в первой пятерке в начале гонки, была обогнана и выпала из фронтальной группы, заставив итальянского гонщика принять новую стратегию, чтобы справиться с новой ситуацией. В течение этого периода Фогджия успешно возглавлял вторую группу, и хотя он отстал за несколькими местами на последних кругах, он сопротивлялся и, наконец, пересек финишную черту на четвертом месте. Тем не менее, он был наказан за то, что он не завершил длинный круг во времени, и его последний рейтинг упал до 13 -го.
Блестящее выступление на Гран -при Австрии стало не только победой для команды CFMoto Aspar, но и еще одной демонстрацией силы китайских мотоциклов в лучших гонках в мире. От исторического подиума Холгадо до потрясающего выступления Quiles, CFMOTO продемонстрировал с силой, что китайские бренды обладают технологическим опытом и стратегическим видением, чтобы конкурировать с ведущими мировыми брендами мотоциклов.
Источник: MCM
