Еженедельные данные о продажах автомобилей в Китае с 22 по 28 июля 2024 года.

В последнюю неделю июля китайский рынок электромобилей сильно вырос, за исключением Leapmotor и Deepal, поддерживаемых Stellantis. Страховые регистрации Xiaomi выросли на 160% по сравнению с предыдущей неделей, Nio выросли примерно на 20%, Tesla — на 30%, а BYD — на 5%.

30-я неделя (W30) приходилась на период с 22 по 28 июля. 30-я неделя предыдущего года, использованная для сравнения, приходилась на период с 24 по 30 июля 2023 года.

Еженедельные продажи публикуются Li Auto, и хотя Ли прямо об этом не говорит, они основаны на данных регистрации страховых компаний. Цифры округлены и представляют собой продажи новых энергетических транспортных средств (NEV), китайский термин для BEV, PHEV и EREV (расширители запаса хода). Если быть совсем точным, сюда также входят водородные транспортные средства (FCEV), но их продажи в Китае практически отсутствуют. Данные показывают только пассажирские транспортные средства (PV).

Многие автопроизводители недовольны этим, поскольку он показывает независимые данные о том, сколько автомобилей получили страховую регистрацию на этой неделе в Китае, предоставляя дополнительные показатели к ежемесячным данным о продажах, которые автопроизводители публикуют самостоятельно после аудита.

Общие данные о недельных продажах

Еженедельные данные о продажах автомобилей в Китае с 22 по 28 июля 2024 года.

На 30-й неделе в Китае было застраховано 446 000 автомобилей, что на 4,1% меньше, чем в предыдущем году, но на 11,5% больше, чем в предыдущем месяце.

Из них рекордные 213 000 автомобилей были электромобилями, что на 34,8% больше, чем в предыдущем году, и на 9,2% больше, чем в предыдущем месяце. Впервые еженедельные регистрации NEV превысили 210 000 единиц.

За последнюю неделю июля объем страхования транспортных средств с ДВС снизился на 24,1% по сравнению с предыдущим годом и составил 233 000 единиц.

Уровень проникновения электромобилей составил 47,76%, что на 13,8% больше, чем в прошлом году. За первые четыре недели июля средний уровень проникновения электромобилей составил 49,2%.

Китайские бренды автомобилей

BYD

BYD был первым, с 70 600 регистраций транспортных средств, что на 5,85% больше, чем 66 700 единиц на предыдущей неделе и на 45,87% больше, чем 48 400 единиц на той же неделе в прошлом году. За первые четыре недели июля, с 1 по 28 июля, BYD зарегистрировал 257 900 электромобилей в Китае.

Еженедельные данные о продажах автомобилей в Китае с 22 по 28 июля 2024 года.

Tesla

Далее следует 13 500 регистраций транспортных средств, что показывает значительный рост на 28,57% по сравнению с 10 500 единицами предыдущей недели и рост на 27,36% по сравнению с 10 600 единицами, зарегистрированными на той же неделе в прошлом году. За первые четыре недели июля Tesla зарегистрировала 41 900 электромобилей в Китае.

Li Auto

Зарегистрировано 12 800 регистраций транспортных средств, что на 17,43% больше, чем 10 900 единиц, зарегистрированных на предыдущей неделе, и на 62,03% больше, чем 7 900 единиц на той же неделе в прошлом году. За первые четыре недели июля общее количество регистраций Li Auto составило 43 000.

Huawei Aito

Зарегистрировано 10 500 транспортных средств, что на 12,90% больше, чем 9 300 единиц на прошлой неделе, и огромный скачок на 854,55% по сравнению с 1 100 единицами за тот же период прошлого года. За первые четыре недели июля общее количество регистраций составило 37 100.

Wuling

Зарегистрировано 9900 автомобилей, что на 16,47% больше, чем 8500 единиц неделей ранее. За первые четыре недели июля общее количество регистраций Wuling составило 32900.

GAC Aion

Сообщили о 7200 регистрациях, что на 4,35% больше, чем 6900 единиц на прошлой неделе. За первые четыре недели июля GAC Aion зарегистрировала 28 000 транспортных средств.

Nio

Nio было зарегистрировано 5400 транспортных средств, что на 17,39% больше, чем 4600 единиц на предыдущей неделе, и точно такое же как 5400 единиц, зарегистрированных на той же неделе в прошлом году. За первые четыре недели июля общее количество регистраций Nio составило 18700.

Leapmotor

Зарегистрировано 4700 транспортных средств, что на 4,08% меньше, чем 4900 единиц на предыдущей неделе. По сравнению с 3300 единицами на той же неделе в прошлом году, это увеличение на 42,42%. За первые четыре недели июля общее количество регистраций для Leapmotor составило 17 900.

Volkswagen

Было зарегистрировано 4300 электромобилей, что на 13,16% больше, чем 3800 единиц неделей ранее.

Xiaomi

Xiaomi имел впечатляющий рост регистраций до 3900 транспортных средств, что является значительным 160%-ным скачком с 1500 единиц на прошлой неделе. За первые четыре недели июля общее количество регистраций Xiaomi составило 11 400.

Zeekr

Сообщается о 3300 регистрациях транспортных средств, что на 10% больше, чем 3000 единиц на прошлой неделе, и на 13,79% больше, чем 2900 единиц на той же неделе в прошлом году. За первые четыре недели июля общее количество регистраций Zeekr составило 13 400.

Deepal

Зарегистрировано 2800 транспортных средств, что на 22,22% меньше, чем 3600 единиц на прошлой неделе, и на 20% меньше, чем 3500 единиц на той же неделе в прошлом году. За первые четыре недели июля количество регистраций Deepal составило 13 100.

Xpeng

Xpeng было зарегистрировано 2400 транспортных средств, что на 26,32% больше, чем 1900 единиц на прошлой неделе, но на 36,84% меньше, чем 3800 единиц на той же неделе в прошлом году. За первые четыре недели июля общее количество регистраций Xpeng составило 7800.

BYD Denza

BYD Denza Сообщается о 2200 регистрациях, что на 4,76% больше, чем 2100 единиц на прошлой неделе, и на 12% меньше, чем 2500 единиц на той же неделе в прошлом году. За первые четыре недели июля общее количество регистраций Denza составило 7900.

Источник: СNС