С 19 по 23 апреля в Тяньцзине, Китай, прошла Всемирная конференция по двигателям внутреннего сгорания 2024 года. Около 40 академиков из Китая и из-за границы, а также ученые, предприниматели и технологи из более чем 20 стран собрались, чтобы обсудить будущее развитие двигателей внутреннего сгорания в контексте сокращения выбросов «двойного углерода». Целью конференции было содействие интеграции и инновациям энергии внутреннего сгорания с другими энергетическими технологиями, а также скоординированное развитие всей отраслевой цепочки двигателей внутреннего сгорания. Однако горячей темой были не бензиновые или дизельные двигатели. В центре внимания оказалась водородная энергетика.
Ван Ган, председатель Китайской ассоциации науки и технологий, и Цзинь Дунхан, академик Китайской инженерной академии, посетили выставочный зал Ючай, чтобы ознакомиться с достижениями в области исследований и разработок водородных двигателей. Yuchai — крупнейший в Китае независимый профессиональный поставщик систем силовых агрегатов с опытом поставок двигателей автопроизводителям и первый производитель двигателей внутреннего сгорания в Китае, объем производства и продаж которого превысил 10 миллионов единиц. Линь Тецзянь, главный инженер Yuchai Group, представил на конференции доклад о технологии водородных двигателей.
Сообщалось, что Yuchai, добившаяся значительных прорывов в исследованиях, разработке и внедрении водородных двигателей, привлекла широкое внимание отрасли на этой конференции. В ходе презентации г-н Линь представил первый в Китае коммерческий автомобиль — водородный двигатель — и подробно остановился на том факте, что Ючай придерживается инновационной стратегии развития, ориентированной как на традиционную, так и на новую энергетику. Посредством «технологических обновлений, обновлений продуктов и производственных обновлений Ючай преодолел технические проблемы, создав множество первых в своем роде энергетических продуктов в области традиционной топливной энергии, гибридной энергии и новой энергии, управляя всей отраслевой цепочкой». к высококачественному, интеллектуальному и «зеленому» развитию. Это способствует качественному развитию китайской индустрии двигателей внутреннего сгорания и реализации целей страны по «двойному углероду».
Другие лидеры, эксперты, гости и клиенты, присутствовавшие на конференции, также выразили большой интерес к технологии водородных двигателей. В ходе встречи был официально создан Консорциум инноваций в области водородных двигателей, инициированный Китайским обществом двигателей внутреннего сгорания, директором которого стал Ючай из-за его ведущих преимуществ в области водородных двигателей.
Недавно сообщалось, что 50% продаж автомобилей в Китае приходится на электромобили, поэтому доля двигателей внутреннего сгорания, похоже, быстро теряет свою долю рынка в автомобильной промышленности Китая. Будет интересно посмотреть, сможет ли новая технология водородных двигателей внутреннего сгорания, обсуждавшаяся на конференции в этом году, сыграть более важную роль в будущем продаж автомобилей в Китае и по всему миру.
Источник: Д1СМ
Вам также может понравиться
- В Китае прошла конференция GAC на тему: твердотельные аккумуляторы, автономное вождение и безопасность.
- Huawei провела ежегодную китайскую партнерскую конференцию по цифровой энергетике
- Состоялась конференция BYD «Dream Day» посвященная технологиям под названием «полный автомобильный интеллект»
- День Nio — это ежегодное мероприятие, обычно проводимое в конце года
- BYD анонсировала мероприятие, посвященное ее новому суббренду Fang Cheng Bao
