В сети появились шпионские снимки Lynk & Co 07 Travel Edition — среднеразмерного универсала, который готовится к дебюту в 2026 году. Как сообщает Autohome, фото демонстрируют, что автомобиль сохранит гибридную систему от модели 07, но получит лидар на крыше и обновленные интеллектуальные функции. Это новый виток в развитии линейки Lynk & Co, делающий ставку на передовые технологии.
Технические характеристики
Судя по опубликованным материалам, 07 Travel Edition будет оснащаться 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем в паре с передним электродвигателем. Такая гибридная конфигурация (PHEV) обеспечивает суммарную мощность в 300 кВт (408 л.с.) и крутящий момент 615 Н·м. При этом сам бензиновый двигатель выдает 163 л.с., а электромотор — 180 кВт. Привод осуществляется на передние колеса посредством трехступенчатой трансмиссии DHT. На снимках четко видно наличие лидара на крыше и панорамной стеклянной крыши. Информация о составе и емкости батареи пока не раскрывается, как и точный запас хода, что является стандартной практикой на данном этапе разработки.
Контекст продукта
Внешние изменения включают узнаваемую переднюю часть Lynk & Co с фирменными светодиодными дневными ходовыми огнями в форме молнии, более спортивный дизайн задней части в стиле универсала, а также крупный задний спойлер. Такая компоновка, вероятно, улучшит пространство для задних пассажиров и увеличит объем багажного отделения по сравнению с седаном. Ожидается, что интерьер будет выполнен в духе модели 07, сочетая минималистичную эргономику с практичными решениями для хранения.
Позиционирование на рынке
Travel Edition займет свое место среди отечественных среднеразмерных PHEV, составив конкуренцию обновленному Lynk & Co 07 EM-P и BYD Tang DM-i. В качестве импортируемых аналогов можно рассматривать Toyota RAV4 Prime, особенно с учетом сегментной релевантности. Этот автомобиль также соответствует современным регуляторным трендам, которые стимулируют развитие интеллектуальных и подключенных PHEV. Ориентировочная стоимость будет находиться в том же диапазоне, что и у седана 07, — примерно 155 800–175 800 юаней (22 587–25 493 доллара США). Это делает новинку весьма привлекательной с точки зрения соотношения цены и технологий.
Отраслевой контекст
Линейка 07 уже демонстрировала интеграцию лидаров и оптимизированных гибридных систем, что подчеркивает стремление Lynk & Co к интеллектуальной электрификации. В то же время, Geely намекает на долгосрочный интерес к рынку США, что потенциально может повлиять на дальнейшее внедрение PHEV-технологий. Такой подход говорит о глобальных амбициях бренда.
Прогноз
Наблюдатели внимательно следят за тем, сможет ли Lynk & Co превратить намеченные на снимках особенности 07 Travel Edition в полноценный запуск универсала. Успех модели будет зависеть от того, насколько потребители оценят увеличенный объем багажника и эффективность гибридной силовой установки, особенно в условиях конкуренции с другими отечественными и импортируемыми PHEV-универсалами. Рынок демонстрирует растущий интерес к подобным многофункциональным решениям.
