Smart #6 EHD: Новый игрок на арене гибридных седанов раскрывает свои сильные стороны
После того как китайское Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) обнародовало информацию о плагин-гибридном седане Smart #6 EHD, производитель представил новые официальные изображения, демонстрирующие дизайн, а также раскрыл ключевые технические характеристики. Среди них впечатляющий суммарный запас хода по циклу CLTC — 1 810 км, запас хода на электротяге — 285 км, а также общая мощность силовой установки — 320 кВт (429 л.с.).
В основе плагин-гибридной системы EHD лежит технология 2.0 NordThor Hybrid от Geely. Общая мощность силового агрегата составляет 320 кВт (429 л.с.). Силовая установка представлена 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 120 кВт (161 л.с.) и электродвигателем, объединенными с 3-ступенчатой трансмиссией DHT. Благодаря использованию литий-железо-фосфатного аккумулятора, поставляемого компаниями SVOLT или CATL (емкость пока не разглашается), автомобиль способен проехать до 285 км исключительно на электротяге.
Официальные показатели запаса хода по циклу CLTC впечатляют: 285 км в чисто электрическом режиме и полный запас хода до 1 810 км. При этом расход топлива составляет всего 3,9 л/100 км, что делает Smart #6 EHD весьма экономичным решением. Для сравнения, ранее представленный Smart #5 EHD также оснащен силовой установкой мощностью 320 кВт, которая включает 120-киловаттный (161 л.с.) 1.5T двигатель и 200-киловаттный (268 л.с.) электродвигатель, работающие в паре с 3-ступенчатой трансмиссией DHT.
Smart #6 EHD, будучи самой крупной моделью Smart на данный момент, после официального выхода на рынок будет иметь следующие габариты: 4906/1922/1508 мм, с колесной базой 2926 мм. Это также делает её самой длиннобазной моделью в истории бренда Smart.
С точки зрения дизайна, стоит отметить яркую желтую окраску кузова, контрастирующую с желтыми тормозными суппортами, стремительную покатую линию крыши и электрически регулируемый задний спойлер, подчеркивающие спортивный характер автомобиля.
Кроме того, передняя часть автомобиля украшена стильной световой полосой, дополненной черной решеткой радиатора в нижней части. На крыше установлен лидар, свидетельствующий о наличии продвинутых систем помощи водителю. Сбоку Smart #6 EHD оснащен боковыми камерами и дверными ручками скрытого типа.
На данный момент интерьер автомобиля еще не раскрыт. Однако ожидается, что салон будет выполнен в концепции цифрового смарт-кокпита, включающего в себя большой центральный сенсорный экран и систему голосового управления с искусственным интеллектом.
Источник: Smart
