Denza N9 2026 года из премиального бренда Byd Denza был официально запущен вечером 17 сентября 2025 года, предлагая три варианта конфигурации с официальными ценами от 389 800 до 449 800 юаней (от 54 200 до 62 500 долларов США). Новая модель представляет вариант зеленого цвета внешнего цвета с двухцветным дизайном кузова, аналогично ранее добавленной фиолеточной отделке.
В качестве большого гибридного внедорожника плагина, Denza N9 может похвастаться спецификациями, включая 202-километровый диапазон CLTC чистого CLTC и комбинированный диапазон CLTC 1302 км. Транспортное средство оснащено двойной камерой воздушной подвеской, системой помощи вождения «Глаз Бога» и интеллектуальной системой управления корпусом «Disus-A», работающей на трех электродвигателях.
Будучи ежегодным обновлением модели, N9 2026 года поддерживает общий дизайн текущей модели с его семейным стилем. Размерно, новый автомобиль измеряет 5258/2030/1830 мм (длина/ширина/высота) с колесной базой 3125 мм.
Внутри 2026 N9 предлагает новую цветовую гамму «Золотой горы коричневый». В кабине есть 13,2-дюймовый LCD-панель 2,5K LCD, 17,3-дюймовый центральный экран управления 2,5K и 13,2-дюймовый фронтальный пассажирский экран 2,5K. Дополнительные премиальные функции включают в себя 50-дюймовый дисплей AR-HUD, 26-динамик Devialet Sound System и Delink 150 Cockpit Technology. Варианты цвета интерьера включают платиновый серый и облачную парчую рис.
Расположение для сидения следует за макетом с шестью местами 2+2+2, а передний пассажир наслаждается «сиденьем королевы» нулевой гравитации. Как передние, так и вторые сиденья предлагают функции отопления, вентиляции и массажа. Сиденья второго ряда могут двигаться по горизонтали и поставляться с двойными маленькими настольными платами, беспроводной зарядкой с двойной 50 Вт, 17,3-дюймовым потолочным экраном и холодильником в автомобиле. Сиденья третьего ряда имеют регулировку мощности и функциональность нагрева.
Для помощи водителю Denza N9 оснащен системой «Божий глаз B», предоставляющей сквозную помощь в городской навигации без карты. Аппаратное обеспечение включает в себя один лидар, пять миллиметровых радаров, покрывающих переднюю и заднюю сторону, 12 камер и 12 ультразвуковых радаров. Вычисление помощи водителю питается от чипа Orin X от Nvidia с 254 верхушками обработки.
С точки зрения производительности, N9 оснащен гибридной системой плагина с 2,0T турбонаддувным двигателем с 44,13% тепловой эффективности, обеспечивая 207 лошадиных сил. Три электродвигателя обеспечивают общую выходную мощность 680 кВт (912 л.с.). Автомобиль достигает ускорения 0-100 км/ч за 3,9 секунды.
Denza N9 2026 также включает в себя технологию E3 и систему «Disus-A», включающая трехмоторное независимое привод, двойное моторное независимое рулевое управление (± 20 °), управление движением автомобиля VMC и гибридную интеграцию батареи CTB. Эти технологии обеспечивают маневренность с минимальным радиусом поворота 4,65 метра, компас, обращаясь, автоматизированная парковка, контроль устойчивости на поверхностях с низким содержанием фантазий, высокоскоростной контроль устойчивости выдувания шин, интеллектуальная ходьба краба и возможности обработки дождя/снега.
