Компания BYD представила модель Qin L DM-i 2026 года, которая получила обновленные элементы управления в салоне, более интеллектуальную информационно-развлекательную систему и значительное улучшение топливной экономичности. Этот седан с подключаемым гибридным приводом теперь может похвастаться запасом хода исключительно на электротяге в 128 км, а его заявленный расход топлива по циклу NEDC составляет всего 2,79 л/100 км. Общий запас хода достигает внушительных 2 148 км. Для покупателей доступны две комплектации с ограниченным по времени стартовым ценником: от 92 800 юаней (что эквивалентно 13 600 долларам США) до 102 800 юаней (15 100 долларов США).
Внешний вид BYD Qin L DM-i 2026 года продолжает следовать фирменной дизайнерской философии BYD под названием «Новый тренд драконьего лица». Передняя часть автомобиля приобрела более изысканный вид благодаря крупной нижней решетке и элегантным фарам, которые гармонично соединены с восходящими элементами освещения, напоминающими «усы дракона».
Интерьер претерпел заметные изменения: традиционный рычаг переключения передач уступил место более лаконичному дизайну, расположенному на рулевой колонке, что позволило упростить компоновку центральной консоли. Обновленная информационно-развлекательная система DiLink100 теперь включает специальный интерфейс в тематике домашних животных, а также функцию караоке, работающую без необходимости подключения микрофона. Навигационные данные можно бесшовно синхронизировать с мобильным устройством в системе автомобиля с помощью перетаскивания адреса долгим нажатием или жеста встряхивания, а подписки на музыку легко «перекидываются» между телефоном и бортовой системой. Эти нововведения направлены на повышение удобства ежедневного взаимодействия с автомобилем.
Силовая установка осталась без изменений по сравнению с предыдущим поколением. Она представляет собой тандем 1,5-литрового бензинового двигателя, выдающего 74 кВт мощности и 126 Н·м крутящего момента, с электродвигателем, доступным в вариантах на 120 кВт и 160 кВт. Запас хода на чистом электричестве увеличен до 128 км, а нормированный расход топлива по циклу NEDC после разряда батареи составляет 2,79 л/100 км. Существующие владельцы могут получить обновление по воздуху (OTA), которое снизит расход топлива по NEDC после разряда до 2,6 л/100 км для версии с запасом хода на электротяге 80 км. Кроме того, модель оснащена системой помощи водителю BYD Tianshen C, повышающей активную безопасность.
Позиционируясь выше модели Qin Plus в линейке BYD, Qin L предлагает увеличенную колесную базу и более просторный салон, что делает его отличным выбором как для семейного использования, так и для перевозки пассажиров. Наряду с апгрейдами конфигурации, модель 2026 года также получила скорректированные цены и условия продаж, чтобы сохранить лидирующие позиции в сегменте среднеразмерных седанов. Эти меры демонстрируют стремление компании к поддержанию высокого уровня конкурентоспособности на рынке.
На рынке Qin L DM-i вступает в прямую конфронтацию, в частности, с Geely Galaxy A7, который стартовал 8 августа с базовой ценой 81 800 юаней (около 12 000 долларов США). Galaxy A7 по габаритам, запасу хода и ценовому позиционированию является прямым конкурентом Qin L, что подтверждается впечатляющим спросом: модель Geely собрала более 10 000 предзаказов уже в первый день, сигнализируя о сильном интересе публики к этому классу автомобилей.
