Новый подключаемый гибридный внедорожник Tank 400 от Great Wall Motor (GWM) поступит в предварительную продажу 21 октября, он будет доступен в существующих вариантах Hi4-T и в новом варианте Hi4-Z. Официальная презентация состоялась 22 сентября в Китае и включала обновленный дизайн и усовершенствованную конфигурацию.
Общий дизайн нового Tank 400 во многом повторяет текущую модель, со следующими изменениями:
- добавлены черные декоративные накладки на передний бампер и обновлено расположение линий
- новый лидар на крыше, боковые и зеркальные камеры для поддержки усовершенствованной системы помощи водителю Coffee Pilot Ultra третьего поколения от GWM для реализации NOA на городских дорогах и шоссе
- новый вариант окраски кузова «Дюньхуан Пурпурный» (Dunhuang Purple)
- обновленные значки на корме: логотипы «GWM TANK» и «Great Wall Motors» расположены сверху, а логотипы «Tank 400» и «Hi4-T / Hi4-Z» — снизу
Габариты нового Tank 400 составляют 4964/1970/1905 мм (д/ш/в) при колесной базе 2850 мм, что на 21 мм короче, на 10 мм шире и на 5 мм выше, чем у текущей модели. Колесная база осталась без изменений.
Потребителям будут предложены два варианта трансмиссии: Hi4-T и Hi4-Z.
Вариант Hi4-Z использует ту же силовую установку, что и Tank 500 Hi4-Z, состоящую из двигателя 2.0T и двух электродвигателей P2 и P4, обеспечивая расход топлива 8,3 л/100 км. Максимальная мощность двигателя составляет 185 кВт (248 л.с.), а пиковый крутящий момент — 380 Нм. Максимальная мощность электродвигателей P2 и P4 составляет 215 кВт (288 л.с.) и 240 кВт (322 л.с.) соответственно. Тройно-литиевая аккумуляторная батарея емкостью 59,05 кВтч обеспечивает запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC — 200 км.
Вариант Hi4-T продолжает использовать подключаемую гибридную систему, состоящую из того же двигателя 2.0T, что и Hi4-Z, и электродвигателя, обеспечивая расход топлива 8,4 л/100 км. Электродвигатель развивает максимальную мощность 120 кВт (161 л.с.). Оснащенный тройно-литиевой аккумуляторной батареей емкостью 37,1 кВтч, запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC составляет 105 км.
Дизайн интерьера повторяет существующую модель: 12,3-дюймовая полностью ЖК-панель приборов и 15,6-дюймовый плавающий центральный сенсорный экран, работающие под управлением новейшей операционной системы Coffee 3 от GWM.
Другие конфигурации включают панель беспроводной зарядки для мобильного телефона, физические кнопки на центральной консоли для управления автомобилем, проекционный дисплей (HUD), цифровое зеркало заднего вида, 15,6-дюймовый развлекательный экран для задних пассажиров, бортовой холодильник, 14 динамиков (увеличение с 10) и сиденья из кожи Nappa.
Источник: Tank, Sohu
