17 июля Smart объявила о добавлении гибридного варианта плагина в свой внедорожник Smart #5, официально называемый SMART #5 EHD (электрический гибридный привод), с синей внешней краской, чистой электрической ассортиментом 250 км и полным диапазоном 1600 км.
В настоящее время Smart #5 доступен только в варианте BEV в пяти комплексах с ценовым диапазоном 239 900 — 368 000 юаней (33 400 — 51 200 долл. США).
И RWD, и AWD предлагаются. RWD питается на электродвигателе мощностью 358 л.с. (335 л.с.)/373 Нм или 267 кВт (358 л.с.)/373 Нм, в сочетании с литий -фосфатом 76 кВт -ч или 100 кВт -чай, что соответствует крейсерскому диапазону 570 км и 740 км соответственно. AWD добавляет передний электродвигатель 165 кВт (221 л.с.)/270 Нм, в сочетании с 100 -километровой литийной батареей, обеспечивая 670 км и 580 км.
Для Smart #5 EHD гибридная система плагина состоит из двигателя 1,5 Т (модель BHE15-CFZ) с максимальной мощностью 120 кВт (161 л.с.). В настоящее время чиновник только показал, что емкость литий -железного фосфатного аккумулятора больше 40 кВтч, а расход топлива CLTC составляет всего 4,4 л/100 км. Аккумулятор поставляется CATL.
С другой стороны, Smart #5 EHD продолжает квадратный стиль дизайна стиля варианта BEV. Лидар присутствует на крыше, что подразумевает расширенные возможности помощи вождения.
Длина, ширина и высота составляют 4705/1920/1710 мм, а колесная база составляет 2900 мм, что на 5 мм выше, чем вариант BEV, также делает ее самой большой моделью под брендом. Вес бордюра составляет 2190 кг.
В 2024 году общий объем продаж Smart на китайском рынке составлял 33 427 автомобилей, что годовалое снижение на 19,37%, что сократилось с годовой цели в 50 000 автомобилей.
Основываясь на последних доступных данных о продажах в марте этого года, было продано 1659 единиц Smart #1, а затем 568 единиц Smart #3 и 344 единицы Smart #5.
Источник: умный, китайский miit
