Great Wall Motors укрепляет позиции в Бразилии: новый завод и амбициозные планы
Ведущий китайский автопроизводитель Great Wall Motors (GWM) анонсировал масштабный проект по строительству нового производственного комплекса в бразильском штате Эспириту-Санту. Этот завод, запланированный с годовой мощностью 200 000 автомобилей, станет важной вехой в стратегии экспансии GWM на южноамериканском рынке. Официальное объявление последовало 24 февраля после встречи представителей GWM с руководством штата Эспириту-Санту.
Новое предприятие разместится в районе Барра-ду-Риачо, на территории Индустриального парка Аракруз, и займет площадь около 1,7 миллиона квадратных метров. По информации, полученной от Sina, Рожериу Салуме, секретарь по развитию штата Эспириту-Санту, подчеркнул, что завод будет оснащен полной производственной цепочкой, включающей штамповку, сварку, покраску и сборку. Это, по его словам, сделает его самым передовым производственным объектом GWM на американском континенте.
Реализация столь масштабного проекта обещает значительный экономический эффект. На этапе строительства ожидается создание от 1 500 до 3 500 рабочих мест, в основном в строительной отрасли. После запуска завода в эксплуатацию, по прогнозам, будет создано до 10 000 прямых и косвенных рабочих мест, что внесет весомый вклад в развитие региональной экономики. Это также будет способствовать росту автомобильной промышленности, укреплению цепочек поставок и сферы услуг.
Важно отметить, что это объявление стало результатом активного диалога, начатого еще в январе. Тогда вице-губернатор штата Эспириту-Санту, Рикардо Феррачо, посетил Китай, где встретился с руководством GWM и подписал соглашение об инвестиционных намерениях. Феррачо сообщил, что GWM планирует инвестировать в Бразилию около 10 миллиардов бразильских реалов (примерно 2 миллиарда долларов США), в то время как правительство штата фокусируется на вертикальной интеграции производственной цепочки. Рикардо Бастос, директор по корпоративным связям GWM, подчеркнул, что выбор Эспириту-Санту в качестве места для нового завода стал итогом тщательного анализа всех потенциальных локаций по всей стране.
История GWM в Бразилии началась в августе 2021 года с приобретения завода Mercedes-Benz в Ирасемополисе, штат Сан-Паулу. Этот производственный объект, официально запущенный в августе 2025 года, уже стал третьим по величине производственным центром GWM в мире, с первоначальной годовой мощностью 50 000 автомобилей. Завод способен выпускать автомобили с гибридными, подзаряжаемыми гибридными двигателями, а также дизельные версии на одной линии. Среди первых моделей, локализованных в Бразилии, — Haval H6 GT, Haval H9 и пикап 2.4T GWM Cannon (Poer).
GWM — не единственная китайская компания, активно осваивающая бразильский рынок. Крупные игроки, такие как BYD и Chery, также создали здесь свои производственные базы. В 2025 году объем производства и продаж автомобилей в Бразилии превысил 2,5 миллиона единиц. Этот показатель делает Бразилию одним из лидеров среди развивающихся рынков и привлекательным направлением для глобальной экспансии китайских автопроизводителей.
Согласно данным K.Lume Consulting и Bright Consulting, на которые ссылается Sina, в период с января по август 2025 года доля китайских автомобилей в общем объеме продаж легковых машин в Бразилии составила 11%. По прогнозам, по итогам 2025 года китайские бренды продадут в Бразилии более 260 000 автомобилей. Этот результат впечатляет, учитывая, что такие компании, как BYD и GWM, вышли на бразильский рынок менее четырех лет назад.
