MG7 2026: Стильный Седан с Интеллектуальным Будущим
SAIC Group с гордостью представляет обновленную версию своего среднеразмерного купе – MG7 2026. Этот ежегодный фейслифт не просто освежает внешний вид, но и выводит автомобиль на новый уровень технологий, делая его еще более привлекательным для искушенных автолюбителей. Теперь ML7 2026 оснащен передовой системой автономного вождения NGP (Navigation Guided Pilot) и интеллектуальной системой голосового управления на базе большой языковой модели искусственного интеллекта. Модель доступна в четырех комплектациях, а ценовая политика варьируется от 116 900 до 154 900 юаней (приблизительно 16 700 – 22 100 долларов США).
Дизайн MG7 2026 остается верен своим купеобразным корням. Стремительный силуэт фастбэк, где линия крыши плавно перетекает от передних стоек к корме, создает динамичный и элегантный образ. Боковая линия кузова с двумя четко выраженными поясами подчеркивает мощные задние крылья. Задняя часть автомобиля украшена массивными патрубками выхлопной системы с четырьмя выводами и управляемыми клапанами. Интегрированный в дверь багажника адаптивный трехступенчатый электрический спойлер дополняет спортивный вид, гармонично сочетаясь с лаконичным дизайном.
Салон MG7 2026 продолжает радовать глаз продуманным дизайном с двумя взаимосвязанными экранами. Мультимедийная система предлагает широкий спектр онлайн-функций для развлечений и навигации. Ключевым нововведением является интеграция большой языковой модели искусственного интеллекта, которая значительно улучшает естественность и функциональность голосового управления, открывая новые возможности для взаимодействия с автомобилем.
Поскольку MG7 2026 позиционируется как хэтчбек-седан, его багажное отделение предлагает внушительный объем в 375 литров. Эта вместительность может быть легко увеличена за счет складывания сидений второго ряда, что делает автомобиль универсальным для перевозки грузов.
В основе системы продвинутого ассистирования водителя NGP лежат 23 компонента аппаратного обеспечения для восприятия окружающей среды и собственные алгоритмы SAIC. Эта комплексная система предоставляет водителю 22 функции помощи, включая адаптивный круиз-контроль (ISC), ассистент смены полосы движения (ALC), адаптивный круиз-контроль (ACC) и систему автономного экстренного торможения (AEB).
Под капотом MG7 2026 по-прежнему доступны два варианта турбированных бензиновых двигателя. Базовый 1.5T двигатель развивает мощность 188 лошадиных сил и крутящий момент 300 Нм, работая в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением в масляной ванне. Более мощный 2.0T двигатель предлагает впечатляющие 261 л.с. (192 кВт) и 405 Нм крутящего момента, агрегатируясь с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Топовые комплектации дополнительно оснащены адаптивной электронной подвеской mCDC и электронной блокировкой дифференциала E-LSD, что обеспечивает превосходную управляемость и комфорт.
