Changan Auto представил свою гибридную платформу «Blue Core Super Engine» (蓝鲸超擎混动), ориентированную на 70 миллионов ежегодных мировых покупателей, предпочитающих двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Китайский автопроизводитель, находящийся в государственной собственности, вложил 2 миллиарда юаней (291,12 миллиона долларов США) в специализированную лабораторию для разработки этой архитектуры. Как сообщает IT-home, целевой показатель расхода топлива в городских условиях составляет 2,98 л/100 км.
Разработка платформы Blue Core заняла шесть лет, в ней участвовала команда из 1000 инженеров, что привело к 163 технологическим прорывам в аппаратном и программном обеспечении силовых установок. Changan позиционирует эту систему как переходную технологию для тех, кто желает получить эффективность электромобиля, но не готов зависеть от зарядной инфраструктуры.
## Технологическая Эволюция Мощности
Платформа Blue Core является развитием серии Changan 2012 года и систем сверхвысокого давления впрыска 500 бар, представленных в 2024 году. Новая версия использует интегрированный подход «топливо и электричество», где приоритет отдается работе электродвигателя, а не бензинового двигателя. Для подтверждения долговечности система прошла испытания в реальных условиях на протяжении 2 миллионов километров по 70 различным типам дорожных покрытий по всему миру.
Changan установил показатель расхода топлива в 2,98 л/100 км в городском цикле как основную цель производительности. Оптимизируя низкоскоростную эффективность, платформа решает проблему значительных потерь топлива в режиме «старт-стоп». Силовая установка настроена на высокий мгновенный крутящий момент и низкий уровень шума, что придает ей характеристики, схожие с чисто электрическими автомобилями.
## Глобальная Стратегия «Обширный Океан»
