BYD Song Pro DM-i: Новая версия с расширенным запасом хода готовится к выходу в Китае
Китайский автопроизводитель BYD готовится к официальному запуску новой модификации своего популярного кроссовера Song Pro DM-i. Версия с увеличенным запасом хода на электротяге появится на рынке Поднебесной уже 10 января, о чем сообщает издание Auto-home. Этот новый вариант призван расширить возможности уже существующей линейки Song Pro DM-i, сфокусировавшись на увеличении пробега от одной зарядки в сегменте компактных гибридных SUV.
Текущее поколение Song Pro DM-i было представлено в Китае 23 сентября 2024 года. Этот запуск ознаменовал выход на рынок второго поколения модели, которая пришла на смену предыдущим версиям Song Pro DM-i и перешла на обновленную гибридную систему DM от BYD.
Данные продаж китайских автомобильных источников свидетельствуют о стабильной рыночной позиции Song Pro DM-i. В ноябре 2025 года семейство Song Pro DM разошлось тиражом в 21 362 единицы, а общий объем продаж с начала года достиг примерно 211 611 экземпляров. Если рассматривать всю гамму BYD Song, включающую модели Song L EV, Song L DM-i, Song Plus EV, Song Plus DM-i и Song Pro DM-i, то в декабре 2025 года было продано 55 169 автомобилей. Суммарно за 2025 год на китайском рынке было реализовано 788 003 автомобиля серии Song, что сделало ее самой продаваемой линейкой BYD в этом году, несмотря на некоторое снижение ежемесячных продаж в годовом исчислении.
В октябре 2025 года BYD представил обновленную линейку Song Pro DM-i 2026 модельного года. Официальные цены варьировались от 102 800 до 125 800 юаней (примерно 14 700–18 000 долларов США). Обновления коснулись различных конфигураций, включая появление камеры кругового обзора, функции голосовых оповещений снаружи автомобиля, активации навигации с помощью жестов и активной решетки радиатора, а также добавление нового варианта цвета кузова.
Нынешняя версия Song Pro DM-i 2026 года оснащается гибридной силовой установкой, сочетающей 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель и электромотор. Согласно стандартам CLTC, запас хода на электротяге составляет 133 км, а общий запас хода – 1 508 км. Средний расход топлива по стандарту NEDC заявлен на уровне 3,2 литра на 100 километров, а трансмиссией управляет селектор, расположенный на рулевой колонке.
По информации Auto-home, ожидается, что новая версия Song Pro DM-i получит более емкую аккумуляторную батарею. В качестве ориентира можно привести модель Song L DM-i, которая в топовой комплектации достигает 200 км запаса хода на электротяге по циклу CLTC. BYD пока не раскрывает точные технические характеристики и ценовую политику для этой долгожданной версии Song Pro DM-i до официального запуска 10 января.
