Китайский автомобильный гигант BYD отпраздновал знаменательное достижение: компания выпустила свой 15-миллионный автомобиль на новой энергии (NEV). Эта впечатляющая цифра охватывает как полностью электрические автомобили (BEV), так и гибридные автомобили с возможностью подзарядки от сети (PHEV) под всеми брендами BYD, подтверждая лидирующие позиции компании на глобальном рынке электромобилей.
С момента своего основания в 1995 году и старта автомобильного производства в 2003 году, BYD демонстрирует неуклонный рост объемов выпуска NEV. Стоит отметить, что ранее компания достигла отметки в 10 миллионов NEV в конце 2024 года, а уже в середине 2025 года, всего через восемь месяцев, достигла 13 миллионов единиц. Этот ускоренный темп производства ярко свидетельствует о стремительном развитии компании.
На сегодняшний день совокупное производство NEV BYD превосходит впечатляющие показатели таких мировых автопроизводителей, как Tesla, чье общее производство аккумуляторных электромобилей составляет около 8,1 миллиона единиц, и Volkswagen Group, чье суммарное производство BEV и PHEV не превышает 3 миллионов автомобилей. Важно подчеркнуть, что показатель BYD включает как BEV, так и PHEV, в то время как Tesla специализируется исключительно на производстве полностью электрических автомобилей. Это позволяет BYD уверенно занимать одно из ведущих мест среди крупнейших мировых производителей NEV.
Локомотивами роста BYD стали бестселлеры компании, среди которых хэтчбек Dolphin, разошедшийся тиражом более 1 миллиона экземпляров, и компактная модель Seagull (также известная как Dolphin Mini / Atto 1), продажи которой также превысили 1 миллион штук. Не менее значительный вклад в общий объем производства внесли популярные SUV, такие как Song Plus и Sealion 06. Кроме того, модели серии Dynasty, включая Qin, Song и Tang, внесли весомый вклад в общую статистику. Именно эти модели формируют основу как внутренних продаж BYD, так и экспортных поставок.
BYD последовательно инвестирует в интеграцию передовых технологий на всех этапах производства автомобилей. Это включает в себя разработку собственных аккумуляторных систем, электрических силовых установок и систем интеллектуального вождения. Стремление к электрификации привело к полному отказу компании от производства автомобилей с исключительно двигателями внутреннего сгорания в 2022 году. Теперь весь фокус направлен на развитие и совершенствование электрифицированных силовых агрегатов.
Производство 15-миллионного NEV стало знаковым событием, подчеркивающим значительный вклад BYD в глобальное развитие рынка электромобилей. Совокупный объем производства компании продолжает опережать показатели многих ведущих мировых автопроизводителей, демонстрируя масштаб ее операций в сегменте NEV. Учитывая, что в 2025 году Китай играл ключевую роль в мировом производстве NEV, производственные объемы BYD составляют внушительную долю этого показателя. Этот успех подчеркивает глобальную стратегию BYD и ее способность масштабировать производство в соответствии с растущим спросом.
