Лю Яньчжао, генеральный менеджер бренда Wey, объявил в прямом эфире в рамках Lanshan Smart Driving Tour в Шэньчжэне, что автомобиль открыт для предпродаж. Несмотря на то, что Great Wall Motor утверждает, что это совершенно новый автомобиль, на самом деле это просто новая версия существующего Lanshan. Тем не менее он значительно увеличивает возможности интеллектуального вождения. Для предпродаж открыты две версии автомобиля: Max по цене 308 800 юаней (43 000 долларов США) и Ultra по цене 335 800 юаней (46 750 долларов США). Как всегда в Китае те, кто размещает заказы во время предпродаж, с 3 августа, могут воспользоваться различными правами покупки, в частности, для этого автомобиля он включает в себя городские функции NOA и высокоскоростные функции интеллектуального вождения NOA бесплатно на всю жизнь.
Оригинальный Wey Lanshan был выпущен как PHEV, поставки начнутся в апреле 2023 года. Внешне новая версия мало чем отличается от оригинального автомобиля. Помимо добавления блока Lidar, установленного над лобовым стеклом, единственным другим отличием спереди является новая сплошная полоса в цвет кузова, проходящая через решетку воздухозаборника.
Wey в течение последних нескольких лет называла свои автомобили в честь сортов кофе, а Lanshan по-английски означает Blue Mountain. Те, кто разбирается в кофе, знают, что Blue Mountain обычно считается элитным кофе, и неудивительно, что в линейке бренда Wey Lanshan является флагманской моделью внедорожника.
Версия с интеллектуальным вождением существенно отличается от предыдущей версии возможностями интеллектуального вождения, а также интерьером. Версия Ultra автомобиля получает то, что известно как Coffee Pilot Ultra ADAS, которая обеспечивает полноценную NOA (навигацию на автопилоте). Она не полагается на высокоточные карты и может реализовывать как высокоскоростную NOA, так и городскую NOA. Наряду с 128-строчным лидарным блоком, автомобиль имеет несколько других датчиков, включая две 8-мегапиксельные камеры, девять 3-мегапиксельных камер и три радара с миллиметровой длиной волны. Обработка информации осуществляется чипом Nvidia Orin X, хотя в настоящее время не ясно, является ли это одно- или двухчиповой установкой и какова вычислительная мощность.
Внутри интеллектуальная версия Lanshan сильно отличается от существующей модели, и на нее, очевидно, повлиял стиль внедорожников серии Li Auto L. На приборной панели доминируют два 15,6-дюймовых экрана 2,5 тыс. пикселей, один из которых работает как информационно-развлекательный экран, а другой — как развлекательный экран для переднего пассажира. Кроме того, в автомобиле есть 29-дюймовый проекционный дисплей SR и ЖК-дисплей приборов. Системы автомобиля работают на чипе Qualcomm Snapdragon 8295, а автомобиль оснащен шестизонным распознаванием голоса. Он использует систему Coffee OS 3 и включает в себя большой модальный ИИ Coffee GPT вместе с эффектами погружения в звуковое видео и аудио Coffee AI. Пассажиры могут насладиться звуковой системой с 23 динамиками.
Автомобиль шестиместный, и в первом и втором рядах установлены отдельные сиденья. Они оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, а также функцией невесомости, что означает, что они могут откидываться в почти горизонтальное положение. Есть холодильник, который также имеет функцию подогрева и может работать в диапазоне температур от -6 до 50 °C. Автомобили топовых спецификаций оснащены 17,3-дюймовым экраном 3K, который складывается с потолка для развлечения задних пассажиров.
PHEV, Wey Lanshan поддерживает три режима мощности: чистый электрический, чистый электрический приоритет и интеллектуальный гибрид. Кроме того, есть семь режимов вождения, которые также охватывают внедорожные возможности, в том числе: эко, стандартный, спортивный, полный привод, снег, грязь и песок. Автомобиль имеет электронно-управляемую амортизирующую подвеску CDC.
Полные подробности о силовой установке пока не разглашаются, однако она построена на базе двигателя 1,5T и двух электромоторов. Ultra получает 52,3 кВтч Емкость аккумуляторной батареи и запас хода WLTC на электричестве составляет 220 км, а полный запас хода — 1343 км. Между тем, у Max аккумуляторная батарея на 44,5 кВт·ч меньше, а запас хода составляет 185 и 1307 км соответственно. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, а расход топлива — 6,7 л/100 км.
Источник: Autohome
Вам также может понравиться
- Мониторы в интерьере нового Wey Lanshan от GWM получили сертификат Flicker-Free от TÜV
- В Китае выпущен гибридный кроссовер Wey Mocha Hi4 от Great Wall Motor по цене от 33 000 долларов США
- В Китае выпущен обновленный внедорожник Wey (Lanshan) Blue Mountain DHT-PHEV от GWM, конкурент Li L8
- В Китае самый длинный минивэн Wey Gaoshan поступил в продажу. Цена от 46 000 долларов США.
- В Китае большой флагманский внедорожник Tank 800 от GWM снова замечен перед запуском продаж.
