Обновленная версия Haval Xiaolong Max была замечена на тестировании и возможно поступит в продажу до конца года. Xiaolong Max — это автомобиль только с PHEV от бренда Haval компании Great Wall Motor.
Внешние изменения, скорее всего, будут сосредоточены на передней части, и из того, что мы можем разглядеть с помощью камуфляжа, вид стал более агрессивным. На существующей версии световые кластеры образуют Y-образную форму, однако на новой машине кластеры больше не простираются вниз. Возможно, что они имеют конструкцию сквозного света, но в настоящее время камуфляж покрывает среднюю часть. Под световыми кластерами мы видим, что бампер и решетка гораздо более угловатые, чем в предыдущей версии, а воздухозаборник кажется немного меньше.
На шпионских снимках мы видим, что область между стойками C и D полностью покрыта камуфляжным материалом, что указывает на то, что здесь вполне может быть разница. В остальном боковая часть выглядит в основном так же. На существующем автомобиле задние фонари резко сужаются, оставляя среднюю часть для отображения бренда Haval. На шпионских снимках эта средняя область замаскирована, но выглядит так, как будто там может быть сквозная световая полоса или просто сужение не такое резкое. Также могут быть изменения в нижней части заднего бампера.
Учитывая китайскую одержимость площадью экрана, удивительно, что Xiaolong Max, похоже, имеет меньше в обновленной версии. В существующей машине есть система смещенных экранов, в которой есть ЖК-панель приборов, которая находится дальше назад, и двойной информационно-развлекательный и развлекательный экран для пассажира, расположенный дальше вперед на приборной панели. Шпионский снимок не показывает экрана для переднего пассажира, а вместо него большой центрально установленный информационно-развлекательный экран вместе с ЖК-экраном для водителя. Считается, что новый интерьер Xiaolong будет похож на недавно обновленный Haval H6. Также должен быть проекционный дисплей и новое рулевое колесо.
Xiaolong Max использует систему GWM Hi4 PHEV. В текущей версии она основана на 1,5-литровом атмосферном двигателе GW4B15H, который использует цикл Аткинсона. Он может обеспечить максимальную мощность 85 кВт и максимальный крутящий момент 140 Нм. Кроме того, есть два электродвигателя, двигатель мощностью 150 кВт с крутящим моментом 350 Нм на задней оси и двигатель мощностью 70 кВт с крутящим моментом 100 Нм на передней оси. Суммарная мощность системы составляет 205 кВт и крутящий момент 585 Нм. Обновленная версия может иметь некоторые изменения в трансмиссии. Great Wall изменила трансмиссии Hi4-T на бренде Tank, чтобы использовать двигатели, использующие цикл Миллера, а не цикл Аткинсона. Это дает преимущество в виде повышения тепловой эффективности и, следовательно, снижения расхода топлива. Текущий Xiaolong Max имеет полностью электрический запас хода 105 км NEDC или 83 км WLTC. Между тем, по данным МИИТ, расход топлива составляет 5,5 л/100 км.
Haval Xiaolong Max — это 5-местный внедорожник, его габариты составляют 4758, 1895 и 1725 мм (д/ш/в), а колесная база — 2800 мм.
В настоящее время доступны три версии Haval Xiaolong Max по цене от 149 800 до 173 800 юаней (20 600–23 900 долларов США).
Источник: Автодом
Вам также может понравиться
- Great Wall Motors оснастит все модели гибридной технологией 4WD Hi4
- Новый внедорожник Haval H9 с квадратными фарами замечен в Китае
- В Китае Haval H6 нового поколения официально выходит на рынок по цене от 16 200 долларов США.
- В Китае представлен новый Haval Raptor от GWM с силовым агрегатом ICE
- Утечка патентных изображений внедорожника GWM Haval Veyron в Китае. Он выйдет на рынок в 2024 году
