Компания SiEngine объявила, что ее 7-нм чип автономного вождения под названием StarLight (или известный как Xingchen-1 по-китайски / кодовое название AD1000) успешно выпущен. Чип будет серийно производиться в 2025 году и использоваться в автомобильной промышленности в 2026 году.
Чип прошел первые испытания, а это означает, что чип пригоден к использованию и может быть запущен в серийное производство после последующего тестирования и квалификации.
SiEngine представила чип как соответствующий стандарту AEC-Q100 и имеющий гетерогенную многоядерную архитектуру. Вычислительная мощность ЦП составляет 250 тыс. DMIPS, а вычислительная мощность NPU — 512 TOPS. NPU также поддерживает сеть на основе Transformer, которая представляет собой тип модели глубокого обучения, используемой при обработке естественного языка и других задачах машинного обучения. SiEngine также заявила, что StarLight может удовлетворить технические потребности автономного вождения уровней от 2 до 4.
В 2021 году SiEngine выпустила Dragon Eagle-1, первый в Китае 7-нанометровый чип системы-на-кристалле (SoC) автомобильного класса, площадь которого составляет 83 мм², 8,8 миллиардов транзисторов, 87 слоев схем, 8-миллиардный процессор. основной процессор, 14-ядерный графический процессор, программируемые кластеры NPU, ISP, VPU и DSP. Позже в декабре того же года SiEngine объявила, что Dragon Eagle-1 был установлен на более чем 200 000 автомобилей. Кроме того, по данным Института промышленности Гаогона, с января по сентябрь этого года Dragon Eagle-1 был самым продаваемым отечественным чипом для кабины в Китае. Компания с ограниченной ответственностью (GGII). GGII, основанное в 2006 году, является консалтинговым агентством, специализирующимся на развивающихся отраслях, таких как электромобили, аккумуляторы, роботы и умные автомобили.
О компании SiEngine
Компания SiEngine была создана совместно ECARX и Arm China в зоне экономического и технологического развития Ухани в 2018 году с упором на проектирование, разработку и продажу передовых автомобильных электронных чипов. ECARX — поставщик автомобильных технологий, соучредителем которого в 2017 году стал Эрик Ли (Ли Шуфу), который также является основателем и председателем правления Geely.
В дополнение к чипу автономного вождения StarLight, SiEngine также разрабатывает чип интеллектуальной кабины второго поколения в качестве преемника Dragon Eagle-1, который будет запущен одновременно с StarLight.
Источник: SiEngine, Eet-China, Cls.
Вам также может понравиться
- В Китае представлен новый автомобильный RISC-V чип Zijing M100 от Great Wall Motor (GWM)
- Чип Geely Dragon Eagle-1 установлен более чем на 200 000 автомобилей.
- В Китае создана государственная система сертификации автомобильных процессоров и микросхем
- Baidu и Huawei создают стратегическое партнерство в области ADAS и интеллектуальных автомобильных технологий
- Система Li L9 ADAS обнаружила «призраков» возле кладбища в Китае
