27 августа стартап AeroHT, поддерживаемый Xpeng, сообщил, что его летающий автомобиль Xpeng X2 завершил перелет через реку Сян в Чанше, провинция Хунань. Летающий автомобиль взлетел с левого берега реки и приземлился на площади Чжоутоу, преодолев расстояние 1,5 км, проведя в воздухе 4 минуты.
AeroHT была основана в 2013 году Чжао Дели как компания Heitech при финансовой поддержке генерального директора XPeng Хэ Сяопэна. Недавно название было изменено на AeroHT. Их летающий автомобиль первого поколения дебютировал еще в 2016 году, а в 2020 году компания Heitech от XPeng выпустила пятое поколение. В 2021 году XPeng Heitech завершила финансирование серии A на сумму более 500 миллионов долларов США.
Первоначально X2 был запущен как Voyager 2 (旅航者X2), но, согласно официальному сайту, теперь он называется Xpeng X2.
Размеры планера Х2 составляют (Д/Ш/В) 5172/5124/1362 мм соответственно, а колесная база..колесной базы нет. В сложенном виде размеры составляют 4949/2113/2055 мм. Снаряженная масса составляет 680 кг, максимальная полезная нагрузка — 160 кг. Он двухместный, поэтому может перевозить двух пассажиров массой 80 кг или одного тяжеловеса. Кузов построен в основном из углеродных материалов.
В отличие от большинства потребительских дронов, у которых всего четыре двигателя, Voyager X2 представляет собой октокоптер: каждая «рука» имеет пару двигателей и пропеллеров. Это обеспечивает дополнительную тягу и добавляет некоторую избыточность, позволяющую самолету продолжать полет в случае отказа одного двигателя. Если несколько двигателей выйдут из строя, встроенный парашют (надеемся, не является дополнительной опцией) поможет смягчить падение.
Продолжительность полета Xpegn X2 составляет 25 минут. По данным компании, серийная версия, которая выйдет на рынок в 2025 году, будет предлагать вариант с расширенным запасом хода.
По данным AeroHT, это первый в Китае перелет летающего автомобиля через реку, что является важной вехой в развитии технологий летающих автомобилей. Перед перелетом через реку Xpen g X2 совершил около 4000 испытательных полетов. В этом году он прошел летные испытания в различных сценариях применения, таких как городские центральные районы, морские районы и пустыни.
Внутри и снаружи салон очень похож на легковой автомобиль. Кроме отсутствия контроля!
В июне 2022 года в сеть просочились патентные изображения нового летающего автомобиля Xpeng, на которых видно, что eVTOL следующего поколения больше похож на автомобиль, чем на дрон.
В октябре 2022 года Xpeng X2 совершил свой международный общественный полет в Дубае, попав в заголовки газет и получив признание за пределами Китая.
В январе Xpeng X2 получил разрешение на полеты от китайских властей, став первым пилотируемым eVTOL в Китае, получившим такое разрешение.
Поставки и массовое производство eVTOL начнутся в 2025 году, подтвердил Чжао Дели, генеральный директор и основатель. Цена пока не разглашается, но Дели сказал в интервью, что диапазон цен на летающий автомобиль составит 800 000–1 500 000 юаней (110 000–205 000 долларов США).
Xpeng продолжает называть это летающей машиной. Конечно, одна из причин – маркетинговые цели, но есть и другая причина. Если бы eVTOL регулировались как большие дроны, существовала бы строгая политика в отношении полетов на открытой местности, не говоря уже о городах. Однако, если они убедят власти, что это следующий шаг эволюции электромобилей и что им необходимо регулировать его таким образом, это облегчит головную боль их юридическому отделу от регуляторного кошмара, с которым они столкнулись.
Вам также может понравиться
- XPeng подала заявку на патент на новый летающий автомобиль. Будет ли это законно на дорогах?
- Летающий автомобиль Geely AE200 X01 завершил первые летные испытания
- XPeng представляет новейший летающий автомобиль, робот и многое другое на мероприятии Tech Day
- «Летающий автомобиль» XPeng отправляется в Дубай для проведения летных испытаний и технического шоу
- XPeng AeroHT завершает испытания завода по производству летающих автомобилей в Китае
