Сегодня стартует Пекинская международная автомобильная выставка 2024 года. На пресс-конференции Лэй Цзюнь, председатель и генеральный директор Xiaomi Group, сообщил, что на Xiaomi SU7 обеспечены фиксированные заказы (невозвратные депозиты) на 75 723 единицы, из них 5 781 единица доставлена по состоянию на 24 апреля, всего через 28 дней после первоначального заказа.
Лэй Цзюнь поделился некоторыми демографическими сведениями о покупателях SU7. Среди них 28% — женщины, 29% в настоящее время водят BMW, Mercedes Benz и Audi (в Китае это трио известно как BBA), а 51,9% — пользователи Apple.
Лэй Цзюнь заявил, что Xiaomi наращивает производство SU7. Поставки версий Standard и Max начались 18 апреля, а версия Pro запланирована на конец мая. Xiaomi стремится к июню превысить 10 000 ежемесячных поставок. Председатель подчеркнул, что Xiaomi имеет производственный опыт в течение 14 лет, несмотря на то, что она является новым игроком в качестве автопроизводителя.
На автомобильной гонке в Чжэцзяне, трассе второго уровня, одобренной FIA, Xiaomi SU7 Max показал время круга 1 минуту 42,163 секунды на шинах Pirelli PZERO 5. Он превзошел Taycan Turbo S и Model S Plaid. Когда шины были заменены на Michelin Pilot Sport Cup 2R (полуслик), время круга сократилось до 1 минуты 38,043 секунды, что соответствует показателям Lotus Eletre R+.
Размеры SU7 составляют 4997/1963/1455 мм при колесной базе 3000 мм. Вариант Max имеет мощность 495 кВт, крутящий момент 838 Нм, разгон до 100 км/ч за 2,78 секунды, максимальную скорость 265 км/ч. Xiaomi заявляет, что коэффициент лобового сопротивления у SU7 составляет 0,195 Кд, это самый низкий показатель среди серийных автомобилей.
В предстоящем OTA-обновлении HyperOS 1.1.0 представит такие функции, как поддержка беспроводной связи CarPlay, парковка с дистанционным управлением, городская навигация, услуга парковщика (бета-версия) и четыре дополнительных носимых устройства NFC, используемых в качестве ключей от машины.
Выпуск HyperOS 1.2.0 запланирован на конец мая. Он добавит такие функции, как расширенная городская навигация (для десяти дополнительных городов), улучшенное восприятие дорожного покрытия, автоматическая парковка, обнаружение слепых зон, адаптивные настройки HUD и помощь в удержании полосы движения.
Объем продаж Xiaomi SU7 является источником зависти для устаревших автопроизводителей, особенно во время ценовой войны в материковом Китае. Даже такие компании, как Tesla и BYD, снизили цены на свои автомобили во время ценовой войны. Стратегические планы расширения Xiaomi включают увеличение количества торговых точек и сервисных центров до охвата к концу 2024 года 46 городов с 219 магазинами и 86 городов со 143 точками обслуживания. В настоящее время «убийцу флагманов» не остановить.
Источник: СNС
Вам также может понравиться
- Генеральный директор Xiaomi, лично вручил первые автомобили Xiaomi SU7 своим владельцам.
- В Китае Xiaomi SU7 продается как горячие пирожки, но тестовые автомобили разбиваются с той же скоростью
- Директор и совладелец Great Wall Motor (GWM) внимательно изучает успех Xiaomi SU7
- В Китае клиенты выстраиваются в очередь на тест-драйвы Xiaomi SU7. Салоны продаж открыты до 3 часов ночи.
- Седан Xiaomi SU7 в трех версиях поступил в продажу в Китае, цена начинается от 29 900 долларов США.
