На открытии Международного автосалона в Чунцине 2024, компания IM Motors представила кроссовер LS7 Max, а именно LS7 Max Elite и LS7 Max Lux, с ценником 299 800 юаней (41 400 долларов США) и 319 800 юаней (44 100 долларов США), соответственно. IM LS7 Max основан на LS7 и был модернизирован в основном с точки зрения интеллектуального вождения и внутренней конфигурации.

Автомобиль длиной 5049 мм, шириной 2002 мм, высотой 1763 мм и колесной базой 3060 мм позиционируется как внедорожник среднего и большого размера.



Он имеет пространство для ног сзади 1435 мм, пространство для головы сзади 1030 мм и пространство для коленей сзади 133 мм. Заднее правое сиденье в условиях невесомости можно регулировать на 121°, а левое сиденье без невесомости поддерживает электрическую регулировку на 12°. Кроме того, пассажирское сиденье можно сложить и поместить под приборную панель. Потребители, сделавшие заказ до 31 июля, смогут получить ограниченное бесплатное повышение класса обслуживания до сиденья в невесомости.


IM LS7 Max продолжает существующий стиль дизайна с лепестковыми дисками, закрытой передней частью, фарами L-образной формы и треугольными интеллектуальными интерактивными огнями с обеих сторон под фарами.


Интеллектуальные конфигурации вождения — основные особенности IM LS7 Max, реализованные с помощью двух 96-линейных потолочных лидаров сверхдальнего радиуса действия, 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, 3 радаров миллиметрового диапазона и чипа Nvidia Orin X. Начиная с третьего квартала этого года все модели IM, оснащенные лидаром, будут иметь функции городского NOA (навигация на автопилоте) без высокоточных карт.

Еще одна изюминка – интерьер. Наиболее привлекательным, пожалуй, является полуруль, хотя все больше китайских автопроизводителей начинают перенимать эту конструкцию. Большой 26,3-дюймовый экран и 15,5-дюймовый экран второго пилота расположены на приборной панели, а также 12,8-дюймовый экран, расположенный на центральной консоли. Чип Qualcomm Snapdragon 8155 также не отсутствует.


Более того, в IM LS7 Max отменен слот для хранения вещей за подстаканниками.

IM LS7 Max по-прежнему оснащен задним электродвигателем максимальной мощностью 250 кВт (340 л.с.) и максимальным крутящим моментом 475 Нм. Предлагаются две тройные литиевые батареи емкостью 90 кВтч и 100 кВтч, что обеспечивает соответствующий запас хода CLTC 640 км и 705 км. Вся серия также стандартно поставляется с четырехколесным рулевым управлением от IM Motors и цифровым шасси Lizard, позволяющим управлять движением автомобиля по трем осям с шестью степенями свободы.


Источник: ITHome, IM Motors, DongCheDi.
Вам также может понравиться
- IM L6 – первый в мире серийный автомобиль с твердотельным аккумулятором
- В Китае новый кроссовер EREV от IM Motors выйдет в продажу к 2025 году и будет иметь новый дизайн.
- Тест-драйв большого хэтчбека IM L6 провели в салоне продаж в Китае.
- Седан IM L6 с полутвердотельным аккумулятором, выходит на рынок Китая по цене от 30 400 долларов США
- Недавно выпущенный в Китае седан IM L6 обладает рекордной технологией