ArcFox официально представила свой полностью электрический седан αS5 (Alpha S5) по цене 176 800–216 800 юаней (24 400–29 900 долларов США), доступный в полноприводной и полноприводной версиях. ArcFox — бренд электромобилей компании BAIC, основанный в 2016 году и ориентированный на сегмент рынка среднего и высокого класса.
ArcFox αS5 позиционируется как седан среднего размера, ниже ArcFox αS, с размерами 4820/1930/1480 мм при колесной базе 2900 мм. Потребители могут выбрать один из пяти цветов кузова: Nebula Pink, Vision White, Diamond Black, Arcfox White и Ice Grey.
ArcFox αS5 имеет безрамные двери, быструю заднюю крышу, многоспицевые диски, скрытые дверные ручки, «уточный хвост» и электрический спойлер, в результате чего его официальный коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,1925Cd. Кроме того, выступы колес и боковые юбки украшены черной окантовкой, а окна очерчены хромированной окантовкой.
Также доступны дополнительные шины Michelin Pilot Sport 4 и цветные этикетки на хвосте. На автомобиле установлены стандартные шины размерностью 245/45 R19.
Интерьер минималистичный, с приборной панелью микрооблака, обтянутой кожей. Имеется 15,6-дюймовый плавающий центральный экран управления со встроенным чипом Qualcomm Snapdragon 8155. Приборная панель отсутствует, вместо нее предлагается 68-дюймовый AR-HUD. Операционная система поддерживается ОС Lingzhi.
Кроме того, вся серия стандартно поставляется с аудиосистемой с 15 динамиками, 256-цветной динамической интерактивной подсветкой, встроенными спортивными бархатными сиденьями, беспроводной зарядкой 50 Вт, входом без ключа и возможностью дистанционного управления мобильным телефоном. Расширенные функции помощи при вождении, включая автономную систему помощи при парковке, помощь при удаленной парковке, помощь при смене полосы движения, предупреждение о столкновении спереди/сзади и аварийное удержание полосы движения, также входят в стандартную комплектацию.
Силовой агрегат ArcFox αS5
Предлагаются три комплектации с полным и полным приводом.
Тримы 708Max и 650Ultra оснащены платформой из карбида кремния 800 В.
560Max (полный привод)
- электродвигатель: 185 кВт/360 Нм
- Емкость литий-железо-фосфатного аккумуляторного блока: 65 кВтч
- Дальность CLTC: 560 км
- Время разгона 0–100 км/ч: 7,0 секунды.
- Время быстрой зарядки постоянным током (30–80%): ≤23 мин.
- Время медленной зарядки переменного тока мощностью 7 кВт (0–100%): 11,3 часа.
708Max (полный привод)
- электродвигатель: 185 кВт/360 Нм
- Емкость тройного литиевого аккумуляторного блока CATL: 79,2 кВтч.
- Дальность CLTC: 708 км
- Время разгона 0–100 км/ч: 6,8 секунды.
- Время быстрой зарядки постоянным током (30–80%): ≤17 мин.
- Время медленной зарядки переменного тока мощностью 7 кВт (0–100%): 12,9 часа.
650Ultra (полный привод)
- электродвигатели: 390 кВт (530 л.с.)/690 Нм
- Емкость тройного литиевого аккумуляторного блока CATL: 79,2 кВтч.
- Дальность CLTC: 650 км
- Время разгона 0–100 км/ч: 3,7 секунды.
- Время быстрой зарядки постоянным током (30–80%): ≤17 мин.
- Время медленной зарядки переменного тока мощностью 7 кВт (0–100%): 12,9 часа.
Источник: Arcfox, DongCheDi, XChuXing.
Вам также может понравиться
- В Китае BAIC Arcfox анонсировал новую модель Arcfox Alpha S5
- В Китае BAIC выпустила новые комплектации седана Arcfox Alpha S и кроссовера Alpha T
- Кроссовер BAIC Arcfox Alpha T5 представлен в Китае. Стоимость начинается от 21 800 долларов США.
- ArcFox Kaola запущен в Китае как автомобиль, предназначенный для мам с младенцами
- Обнародованы шпионские фотографии интерьера предстоящего купе Arcfox Alpha S5
