BYD представил сегодня свой новейший полностью электрический купе-внедорожник на автосалоне в Гуанчжоу. Sea Lion 07 основан на электронной платформе 3.0 и оснащен технологией интеграции аккумуляторов CTB (Cell to Body).
CTB — это концепция BYD по интеграции аккумулятора в автомобиль, аналогичная CTC (от ячейки к шасси), где аккумулятор встраивается в кузов и пол автомобиля, исключая установку аккумуляторных блоков. По данным BYD, в конфигурации CTB верхняя крышка аккумулятора интегрирована в пол автомобиля, что увеличивает использование объема на 66% и вертикальное пространство на 10 мм.
Габариты BYD Sea Lion 07 составляют 4830/1925/1620 мм, а колесная база – 2930 мм. Он будет оснащен Disus-C, интеллектуальной системой управления кузовом, предназначенной для BEV. Цена составит 200 000 – 260 000 юаней (27 600 – 35 900 долларов США).
Sea Lion 07 — еще один BEV в серии Ocean от BYD, следующий за хэтчбеком начального уровня Seagull, хэтчбеком Dolphin и седаном Seal. Он представляет собой фирменную эстетическую композицию Ocean от BYD, заимствованную из концепт-кара Ocean-X. Модель 07 разработана командой под руководством бывшего ветерана Audi Вольфганга Эггера, возглавляющего дизайн-проект BYD с 2016 года.
BYD стремится сделать Sea Lion новой линейкой серии Ocean, и 07 — первый электромобиль в этой линейке. Итак, у нас есть линейка BYD -> Ocean -> Sea Lion. Это становится запутанным, и BYD идет по пути Geely, предлагая бесконечные поставки новых брендов, суббрендов, серий и подсерий.
Автомобиль является ответом BYD на модель Y в Китае. Тем не менее, он также будет конкурировать с ценой в 30 тысяч долларов США с другим полностью электрическим внедорожником среднего размера — собственным BYD Song L. Мы даже не говорим о Denza N7 от BYD, который был запущен в июле, еще одном электрическом внедорожнике в линейке BYD. Будет интересно посмотреть, как BYD будет действовать в этой ситуации, чтобы избежать каннибализации своих продаж.
Sea Lion 07 расположен немного ниже Song L, который расположен ниже Denza N7. BYD не поделился более подробной информацией о Гуанчжоу; мы будем следить за этим.
В октябре BYD впервые преодолела отметку в 300 тысяч ежемесячных продаж, а 137 тысяч пришлось на серию Ocean. Автопроизводитель из Шэньчжэня планирует продать 3 миллиона автомобилей в 2023 году при оптимистической цели в 3,6 миллиона.
Вам также может понравиться
- Fang Cheng Bao Bao 5 от BYD получил более 10 000 заказов за пять дней с момента официального начала продаж
- FCB Bao 3 от BYD представлен в Китае. Компактный электромобиль-внедорожник по цене от 27 300 долларов США
- В Китае начались предварительные продажи BYD Song L. Цена от 30 100 долларов США
- Fang Cheng Bao Bao 8 PHEV от BYD был замечен в Китае во время дорожных испытаний. Запуск в 2024 году
- BYD Seal и Dolphin получили пять звезд в рейтинге безопасности ANCAP
