Владелец Xiaomi SU7 Ultra, по сообщениям, продаёт свой автомобиль после всего лишь трёх месяцев владения, что приводит к значительной потере стоимости. Цифровой блогер «Cepingjun» объявил о планах продать свой SU7 Ultra за 410 000 юаней (56 400 долларов США), после того как купил его примерно за 560 000 юаней (77 000 долларов США). Эта потенциальная продажа представляет собой depreciation около 150 000 юаней (20 650 долларов США).
Блогер получил Xiaomi SU7 Ultra 7 марта, что означает, что автомобиль продаётся спустя всего чуть более трёх месяцев. Он отметил, что цена на вторичном рынке для этой модели значительно колеблется, и заявленная цена сделки приведена для справки.
Ранее начальная модель Xiaomi SU7 испытывала высокий спрос из-за нехватки производства, что привело к «инверсии цен» на рынке подержанных автомобилей, где его годовая норма удержания превысила 90%, значительно выше типичных 70% для электромобилей.
Однако, кажется, что Xiaomi SU7 Ultra не разделяет эту тенденцию. Одна из причин заключается в том, что сроки поставки SU7 Ultra не столь длительны; приложение Xiaomi Auto указывает на самый быстрый срок поставки в 19 недель, что намного быстрее, чем 34-48 недель для стандартного SU7. Кроме того, SU7 Ultra ориентирован на высокопроизводительный рынок, сегмент, где пользователи менее чувствительны к цене, но ёмкость рынка ограничена, что приводит к меньшей премиальной потенциальности на вторичном рынке.
Xiaomi SU7 Ultra был запущен 27 февраля этого года, при этом стандартная версия была оценена в 529 900 юаней (72 900 долларов США), а ограниченное издание Nürburgring — в 814 900 юаней (112 200 долларов США). Автомобиль быстро привлёк внимание, превысив 6 900 предварительных заказов за 10 минут и впечатляющие 10 000 заказов в течение двух часов, легко выполнив свой годовой план продаж.
Комментарий редактора
SU7 Ultra был запущен в конце февраля, что означает, что автомобиль, проданный блогером, был среди первой произведённой партии. Хотя у нас нет дальнейшей информации о его состоянии или истории обслуживания, маловероятно, что он сможет соперничать с «мифом о остаточной стоимости», созданным Xiaomi SU7. Ранее даже Xiaomi SU7, эксплуатировавшиеся в течение года и накапливавшие значительный пробег, всё ещё сохраняли отличную остаточную стоимость.
