Xiaomi ставит амбициозные цели на 2026 год, планируя отгрузить 550 000 автомобилей. Об этом сообщил основатель, председатель совета директоров и генеральный директор компании Лэй Цзюнь во время новогоднего онлайн-марафона.
Лэй Цзюнь также поделился впечатляющими результатами за 2025 год: общее количество поставок Xiaomi Auto превысило 410 000 единиц. Только в декабре 2025 года было отгружено более 50 000 автомобилей. Эти показатели следуют за успешным дебютным 2024 годом, когда Xiaomi поставила около 140 000 автомобилей, в основном представленных единственной моделью Xiaomi SU7. Важно отметить, что на тот момент работала лишь первая очередь завода.

Динамичный рост Xiaomi в автомобильной отрасли подтверждается ошеломляющим успехом модели Xiaomi YU7, которая разошлась тиражом более 150 000 экземпляров всего за полгода после старта продаж. Этот результат в 2,3 раза превышает показатели SU7 за аналогичный период, демонстрируя впечатляющий рыночный приём расширяющейся линейки Xiaomi.
Если Xiaomi достигнет намеченной на 2026 год цели в 550 000 автомобилей, компания уверенно войдет в престижный «Клуб Миллионников». Примечательно, что этот целевой показатель на 2026 год в одиночку равен суммарным поставкам Xiaomi за первые два года присутствия на авторынке (140 000 в 2024 году и 410 000 в 2025 году).
В последнее время «Клуб Миллионников» активно пополняется новыми участниками из сектора автомобилей на новой энергии. Leapmotor, Li Auto и Xpeng последовательно присоединились к нему в сентябре, октябре и ноябре 2025 года соответственно. Nio также находится на пороге этого знакового достижения: его миллионный автомобиль должен сойти с конвейера 6 января 2026 года.
В то время как другие стартапы в области электромобилей обычно достигали отметки в миллион проданных единиц примерно за десятилетие, Xiaomi имеет все шансы стать самым быстрорастущим автопроизводителем в истории, преодолев отметку в миллион проданных автомобилей всего за третий год своей производственной деятельности.
Комментарий редактора:
Xiaomi поставила цель продать 50 000 автомобилей в декабре 2025 года. Сохранение этого среднемесячного темпа позволило бы компании достичь объёма производства в 600 000 единиц в 2026 году, что делает заявленную цель в 550 000 автомобилей несколько консервативной. Этот осторожный прогнозирование может быть обусловлено ожидаемым спадом первоначального ажиотажа после запуска, а также усилением конкуренции, вызванным запуском двух новых кроссоверов с увеличенным запасом хода, запланированных на 2026 год.



