Компания BYD официально стартовала с предзаказами на модели Denza D9 2026 года, представив шесть вариантов в исполнениях с подключаемой гибридной силовой установкой (PHEV) и полностью электрических (BEV). Цены на предзаказ варьируются от 389 800 до 489 800 юаней (51 500–64 700 долларов США). Ожидается, что новый MPV поступит в дилерские центры в апреле, а все предзаказы включают 18 месяцев бесплатного доступа к услугам сверхбыстрой зарядки.
| Модификация | Цена предзаказа (юани) | Цена предзаказа (доллары США) |
|---|---|---|
| PHEV Flash Premium | 389,800 | 51,500 |
| PHEV Flash Prestige | 429,800 | 56,700 |
| PHEV Flash Flagship | 489,800 | 64,700 |
| EV Flash Premium | 389,800 | 51,500 |
| EV Flash Prestige | 429,800 | 56,700 |
| EV Flash Flagship | 489,800 | 64,700 |
Ранее Car News сообщала, что полностью электрическая версия Denza D9 была представлена с обновлённой силовой установкой: в модели с полным приводом установлен передний двигатель мощностью 340 кВт и задний на 70 кВт, обеспечивая запас хода по циклу CLTC до 800 км. Вариант с передним приводом и одним мотором развивает 340 кВт и предлагает запас хода 750 км по циклу CLTC.
Внешний вид
Обновлённый Denza D9 2026 года получил переработанную переднюю решётку с дополнительной хромированной отделкой, что придаёт ей более сложную и объёмную структуру. Автомобиль сохранил двухцветный кузов и вытянутые обтекаемые линии от стойки А до стойки D. В задней части применяются стрелообразные светодиодные фары, проходящие по всей ширине корпуса, с многослойной структурой источников света для выразительного визуального эффекта. Габариты составляют 5250 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1900 мм в высоту при колёсной базе 3110 мм.
Салон
Интерьер построен на Т-образной консоли. Второй ряд оборудован авиационными креслами со складными столиками, а также двумя дисплеями на спинках. Для развлечений и управления функциями предназначены отдельный экран над вторым рядом и сенсорные панели в подлокотниках. Трёхрядная компоновка позволяет эффективно использовать пространство как для семейных, так и для деловых целей. Car News ранее detailly освещала эти обновления интерьера до официального старта предзаказов.
Системы помощи водителю
Все модификации оснащаются интеллектуальной системой помощи водителю Denza God’s Eye 5.0. Также подтверждено, что более ранние модели D9 получат полную беспроводную (OTA) обновлёную до версии 5.0, как сообщало Car News.
Силовая установка
Гибридные (PHEV) версии сочетают 1,5-литровый турбомотор мощностью 115 кВт с двухмоторной электрической системой: 200 кВт спереди и 45 кВт сзади. Они используют укороченный аккумулятор Blade второго поколения, обеспечивая запас хода на электричестве по циклу CLTC свыше 400 км и расход топлива 6,35 л/100 км при разряженной батарее. Электромобили (BEV) доступны с одним передним мотором на 340 кВт и с полным приводом (340 кВт спереди + 70 кВт сзади), обеспечивая запасы хода 750 км и 800 км по циклу CLTC соответственно.
Зарядка
Укороченные аккумуляторы Blade второго поколения позволяют восстановить заряд с 10% до 70% за 5 минут, а с 10% до 97% — за 9 минут. В условиях сильного мороза (-20°C) время зарядки с 20% до 97% составляет 12 минут, при -30°C — аналогично 12 минут. Быстрая переменная током (AC) зарядка, по сообщениям, на 30–50% эффективнее стандартных систем.
Запуск предзаказов последовал за сообщениями Car News о ценах на Denza D9 2026 года в диапазоне 389 800–489 800 юаней (51 500–64 700 долларов США) и о предоставлении расширенных преимуществ по сверхбыстрой зарядке. Беспроводное обновление для предыдущих моделей D9 обеспечивает преемственность возможностей систем помощи водителю во всей линейке.
Полноширинные светодиодные стрелообразные фары подчёркивают заднюю часть Denza D9 2026 года.
