Родственная модель Toyota bZ3X от GAC будет выпущена в Китае в ноябре с вариантами трансмиссии BEV и PHEV. Это компактный кроссовер Aion i60. Он выйдет на внутренний рынок по стартовой цене около 100 000 юаней (14 050 долларов США).
Toyota bZ3X — это компактный электрический внедорожник, разработанный совместно японским автопроизводителем и GAC. Он вышел на китайский рынок в марте 2025 года по стартовой цене 109 800 юаней (15 430 долларов США) до скидок. По данным China EV DataTracker, к августу 2025 года совокупный объем продаж достиг 33 748 единиц. В октябре стало известно, что GAC выпустит собственный вариант bZ3X с измененным дизайном и шильдиками Aion.
Подробнее о GAC Aion i60
GAC Aion i60 использует ту же модульную архитектуру AEP, что и упомянутый bZ3X. Эта платформа также лежит в основе GAC Aion V, который был представлен в Европе на выставке IAA Mobility 2025 в сентябре. Возвращаясь к Aion i60, его связь с внедорожником под брендом Toyota видна невооруженным глазом. Эти модели имеют схожие черты, включая остекление, линии стекол, двери, боковые зеркала, крылья и другие элементы кузова.
GAC Aion i60 можно отличить по фарам, бамперам и задним фонарям. Он немного больше, чем bZ3X, с габаритами 4685/1854/1660 мм и колесной базой 2775 мм. Этот автомобиль оснащается колесами диаметром 18 или 19 дюймов. В салоне пять мест. Снаряженная масса Aion i60 составляет 1910 кг, полная масса — 2350 кг.
Полностью электрический GAC Aion i60 оснащен одним электродвигателем мощностью 165 кВт (221 л.с.). Максимальная скорость достигает 160 км/ч. Министерство промышленности и информационных технологий Китая сообщило, что Aion i60 будет доступен с трансмиссией PHEV. Этот вариант использует атмосферный двигатель внутреннего сгорания объемом 1,5 литра мощностью 74 кВт (101 л.с.) и электродвигатель мощностью 165 кВт. Он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 29,165 кВтч, обеспечивающим запас хода на электротяге 160 км по условиям CLTC.
По данным Autohome, GAC Aion i60 выйдет на внутренний рынок в ноябре 2025 года. Этот автомобиль подал заявку на получение лицензии на продажу в этом месяце. Его цена составит около 100 000 юаней (14 050 долларов США). Этот шаг может привести к ненужной конкуренции с продуктом совместного предприятия GAC Toyota. Поэтому это решение пока кажется странным.
