Китайский Mazda EZ-6 (Mazda 6e), совместно разработанный японским автопроизводителем и Чангуном, набрал пять звезд в тесте C-NCAP с аварии и оценкой безопасности. Эта модель показала третий по величине оценку среди автомобилей, протестированных стандартом 2024 года.
Испытание на аварию и оценку аварий и безопасность C-NCAP было основано в 2006 году Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC). На данный момент стандарты C-NCAP находятся близко к программе оценки Euro NCAP. В тестах C-NCAP безопасность транспортного средства оценивается по шкале от 0 до 100%. И тогда эти проценты преобразуются в звезды, чтобы сделать результат более понятным.
Mazda EZ-6 эффективность безопасности
Всеэлектрический вариант Mazda EZ-6 участвовал в краш-тесте C-NCAP. Эта модель также доступна для покупки в качестве EREV (Extender Range). Catarc проверил 2024 Mazda EZ-6 Zhiya Edition с батареей 68,8 кВт-ч. Эта модель имеет ориентированную цену 168 900 юаней (23 550 долларов США) на внутреннем рынке.
Mazda EZ-6 набрал наибольшее количество в сегменте защиты пассажиров с 97,1%. Это самое высокое число среди всех автомобилей, оцененных стандартом безопасности 2024 года, включая общего лидера, Xiaomi Su7. Более того, результат EZ-6 на 7,27% выше, чем средняя производительность автомобилей, протестированных C-NCAP.
В категории уязвимых пользователей дорожного движения Mazda EZ-6 набрал 79,37%. Это на 1,5% выше среднего. На самом деле это самый бедный результат EZ-6 в краш-тесте C-NCAP. В этом сегменте EZ-6 находился за Xiaomi SU7 на 11,05%. Японский BEV набрал 88,02% в сегменте активной безопасности, на 4,9% выше среднего.
Общая производительность Mazda EZ-6 в краш-тесте C-NCAP составляет 90,8%. В результате этот седан, созданный в Китае, стал третьим самым безопасным автомобилем, оцененным стандартом 2024 года после смеси Xiaomi Su7 и Zeekr. В ноябре 2024 года Mazda продемонстрировала боковые тесты на столкновение, подчеркивая безопасность EZ-6. Теперь его производительность была доказана сертифицированным исследовательским центром.
Подробнее о Mazda ez-6
Mazda EZ-6-это новый энергетический седан RWD, который стоит на разработанной препарате платформы EPA. Его размеры 4921/1890/1485 мм с колесной базой 2895 мм. Интерьер автомобиля принимает 14,6-дюймовый экран, 50-дюймовый дисплей и 14 динамиков Sony.
Mazda EZ-6 EV начального уровня принимает электродвигатель мощностью 190 кВт (255 л.с.) на задней оси. Он оснащен батареей 56,1 кВт -ч, обеспечивая диапазон CTLC 480 км. Существует также пакет 68,8 кВтч с диапазоном 600 км. Вариант EREV принимает 1,5-литровый аспирированный лед в течение 70 кВт (94 л.с.) и электронный мотор для 160 кВт (215 л.с.). Смешанный ассортимент этого автомобиля достигает 1301 км.
Mazda EZ-6 стоит 139 800-181 800 юаней (19 500-25 350 долларов США) в Китае. Несмотря на привлекательные цены, Mazda продала только 5681 единицы этой модели с января по май 2025 года, сообщает China Evatatracker. Такие медленные продажи вызваны интенсивной конкуренцией на китайском рынке. Тем не менее, EZ-6 позиционируется как глобальная модель. Он будет продан на международном уровне под названием Mazda 6e.
