В вечернее время 31 марта 2026 года сервис беспилотных такси Apollo Go от компании Baidu столкнулся с масштабным системным сбоем. Множество пассажиров оказались заблокированы в автомобилях на надземных магистралях и основных улицах Уханя, некоторые — почти на два часа. Представители службы поддержки связали «сбои в системе вождения» с проблемами в работе сети.
Это уже не первый недавний инцидент с беспилотником Baidu. В декабре прошлого года в городе Чжучжоу произошла авария с участием роботакси Baidu, эксплуатируемого компанией Hello, после чего местные власти приостановили работу подобных машин в городе.
Примерно с 21:00 по местному времени социальные сети буквально заполонили сообщения от пользователей из провинции Хубэй, описавших «массовый паралич» машин Apollo Go по всему Уханю. Пассажиры рассказывали о пугающих сценариях, когда их беспилотные автомобили внезапно останавливались посреди оживлённого движения.
Уханьский житель г-н Лу поделился с порталом DuTe News своими душераздирающими переживаниями. Он провёл около двух часов, застряв на Третьей кольцевой дороге — надземной магистрали. «Машина остановилась прямо посередине дороги на Третьей кольцевой, а по обеим сторонам с бешеной скоростью мчались крупные грузовики», — рассказал Лу в 22:40, находясь всё ещё внутри автомобиля. Он сообщил, что встроенная в салон кнопка SOS оказалась «совершенно бесполезной», а звонки через экран на заднем сиденьи автоматически обрывались. После долгого ожидания, когда он наконец дозвонился на официальную горячую линию 400, ему пообещали отправить специалиста. Однако почти через час никто не появился. В отчаянии г-н Лу вызвал полицию, и примерно в 23:00 к нему на помощь приехали сотрудники Apollo Go, после чего он смог безопасно покинуть эстакаду.
Другая пассажирка, г-жа Чжоу (псевдоним), пережила похожую ситуацию. Она села в Apollo Go примерно в 20:30. «В машине постоянно появлялось предупреждение о проблеме с транспортным средством с рекомендацией не открывать двери», — говорит она. После примерно десяти минут поездки автомобиль резко остановился на эстакаде. Как и г-н Лу, она пыталась связаться с экстренными службами через салон и приложение, но безуспешно. После долгого ожидания её проинформировали, что специалист уже в пути, однако прошло 1,5 часа, а никто не приехал. К счастью, проезжавший мимо инспектор дорожной полиции заметил её бедствие и помог спуститься с магистрали. При этом, несмотря на пережитый стресс, с г-жи Чжоу в итоге взыскали полную стоимость поездки.
Масштабность происшествия подтверждалась многочисленными онлайн-публикациями с аналогичными историями — пассажиры жаловались на трудности связи со службой поддержки и часы ожидания помощи. Когда корреспондент DuTe News связался с представителем службы поддержки Apollo Go, тот заявил, что может расследовать проблему только при наличии конкретного номера автомобиля, и отрицал осведомлённость о масштабном сбое в Ухане. На момент публикации Apollo Go не выпустила официального заявления по поводу массовой неисправности.
По состоянию на октябрь 2025 года общий пробег Apollo Go при тестировании и эксплуатации в режиме автономного управления превысил 240 миллионов километров, причём полностью беспилотный пробег составил более 140 миллионов километров. Сервис работает в 22 городах мира и выполнил свыше 17 миллионов поездок.
Комментарий редактора
Предыдущий инцидент произошёл в Чжучжоу, относительно небольшом городе, но нынешний масштабный отказ роботакси случился в Ухане — восьмом по величине городе Китая с населением почти 14 миллионов человек. Согласно информации, на этот раз никто не пострадал, однако такой массовый сбой парка автомобилей может полностью парализовать движение в мегаполисе.
