Xiaomi представила обновленный седан SU7. Модель 2026 года получила усовершенствования в системах безопасности, управления, интеллектуальных функциях и материалах салона. Стартовая цена составила 219 900 юаней (31 870 долларов США), что на 4 000 юаней (580 долларов США) выше, чем у предыдущей версии.
Комплектации Xiaomi SU7 2026 года
| Комплектация | Цена (юани) | Цена (USD) | Мощность (кВт) | Аккумулятор (кВтч) | Запас хода (CLTC, км) |
|---|---|---|---|---|---|
| SU7 Standard | 219 900 | 31 870 USD | 235 | 73 (LFP) | 720 |
| SU7 Pro | 249 900 | 36 220 USD | 235 | 96.3 (LFP) | 902 |
| SU7 Max | 303 900 | 44 043 USD | 508 | 101.7 (литий-ионный) | 835 |
Данные собраны CarNewsChina
Технические особенности
Новая версия SU7 стандартизировала оборудование, которое ранее было доступно только в более высоких комплектациях. Теперь каждая версия оснащена LiDAR, 4D-радаром миллиметрового диапазона и вычислительной платформой Nvidia Thor-U, обеспечивающей 700 TOPS производительности и поддержку системы помощи водителю Xiaomi HAD. Все комплектации используют двигатель V6S Plus. Мощность составляет 235 кВт для версий Standard и Pro, а топовая версия Max достигает 508 кВт.
Варианты аккумуляторов включают LFP-батареи емкостью 73 кВтч и 96.3 кВтч, а также литий-ионный аккумулятор на 101.7 кВтч. Запас хода по циклу CLTC составляет 720 км, 902 км и 835 км соответственно. Xiaomi заявляет о работе высоковольтной системы в диапазоне от 752 В до 897 В в зависимости от комплектации, относит платформу к 800-вольтовому классу.
Контекст продукта
Седан сохранил пропорции фастбека, его длина составляет 4997 мм, а колесная база — 3000 мм. Внешние обновления сосредоточены на функциональных улучшениях, таких как интеграция радара в переднюю панель и более широкая задняя резина.
В салоне Xiaomi обновила материалы отделки и дизайн интерфейса. Интерьер оснащен 16.1-дюймовым центральным дисплеем, 7.1-дюймовой вращающейся приборной панелью и проекционным дисплеем, работающими под управлением системы Xiaomi Smart Cockpit. Система поддерживает расширенные функции голосового управления и многоэкранное взаимодействие.
Модернизированная конструкция включает более широкое применение высокопрочных материалов, в том числе стали с пределом прочности 2200 МПа в ключевых зонах, а также девять подушек безопасности. Xiaomi также внедрила систему тройного резервирования для разблокировки дверей с несколькими путями резервного питания, предназначенную для работы в экстремальных условиях. Аккумуляторный блок получил дополнительную защиту днища и улучшенное покрытие.
Модель также дебютирует с "Dragon Chassis" от Xiaomi, сочетающим переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и заднюю многорычажную подвеску. Более высокие комплектации оснащены двухкамерной пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами и функциями предиктивного управления на основе мониторинга дорожных условий.
Позиционирование на рынке
Обновленный SU7 продолжает ориентироваться на сегмент среднеразмерных электрических седанов, конкурируя с такими моделями, как Tesla Model 3. Xiaomi позиционирует модель 2026 года, предлагая расширенный набор стандартных функций, включая оборудование для помощи водителю и высоковольтную архитектуру, теперь доступные во всех комплектациях.
Выпуск модели последовал за временным периодом производственной корректировки. По данным CarNewsChina, поставки Xiaomi SU7 в феврале упали до 218 единиц, поскольку завод проходил переналадку для подготовки к выпуску модели 2026 года. Этот переход отражает смену фокуса производства, а не спад, обусловленный спросом.
Электромобильный бизнес Xiaomi продолжает планомерно развиваться. Компания ранее сообщала о совокупных поставках, превысивших 600 000 автомобилей за 22 месяца, и установила целевой показатель поставок в 550 000 единиц на 2026 год. Это подчеркивает роль SU7 как модели, ориентированной на массовый рынок, в более широкой автомобильной стратегии Xiaomi.
Xiaomi SU7 2026 в новых цветах.
Обновлено: 19.03.2026, 09:45 по китайскому времени. Новая модель SU7 маркируется как модель 2026 года, а не нового поколения.
