Wey Lanshan — предстоящий флагманский внедорожник высококлассного бренда Great Wall Motor. Сегодня в Китае был представлен его интерьер с шестью сиденьями, минималистичным дизайном и огромным экраном. Давайте лучше узнаем Ланьшань вместе.
Немного о Wey Lanshan
Первоначально Wey Lanshan был выставлен в прошлом году под названием «Wey 80». В свое время его внешний дизайн получил довольно много негативных отзывов, поэтому Вей, похоже, пересмотрел его. Они также заменили сомнительное название «80» на «Ланьшань» (蓝山), что означает «Голубая гора». Напомним, что синий цвет в Китае считается экологически чистым.
Точные размеры Wey Lanshan составляют 5156/1980/1805 мм при колесной базе 3050 мм. Что касается трансмиссии, Lanshan — это PHEV. Он имеет 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и электромотор суммарной мощностью 410 л.с. и 700 Нм. Таким образом, Lanshan сможет разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды. Он также получил на борту тройную батарею (NMC) емкостью 44,5 кВтч. Это означает, что Lanshan может проехать до 175 км с выключенным ДВС. Что касается пропущенной дальности, то она составляет более 1200 км.
Официальное внутреннее изображение Wey Lanshan
Ранее интерьер Wey Lanshan был показан на шпионских снимках. Но теперь мы получили гораздо более детальное изображение. Мы рассмотрим главную особенность Ланьшаня. Конечно, это огромный блок экранов, пересекающий центральную консоль. Он состоит из двух отдельных мониторов. Во-первых, панель приборов. Что касается второго, то это огромный сенсорный экран. Его левая часть предназначена для водителя, а правая – для переднего пассажира. Обычно автопроизводители делают здесь два независимых экрана. Но Вей решил изменить ситуацию.
Отметим еще некоторые особенности главного экрана. Это показывает нам, что Lanshan будет иметь семь режимов вождения, включая Standard, Eco, Sport, 4WD, Snow, Mud и Sand. У него также будет три режима силовой установки: EV, EV Priority, Hybrid.
Под основным экраном мы видим блок физических кнопок системы климат-контроля. Что касается центрального туннеля, то в нем есть площадка для беспроводной зарядки, скрытый отсек и скрытые подстаканники. Более того, центральный туннель находится на одном уровне с подлокотником. Рулевое колесо Lanshan имеет три спицы и круглую форму. Рычаг переключения передач находится за рулевым колесом. Эта конструктивная особенность становится популярной среди многих китайских автопроизводителей. Мы также можем упомянуть HUD и датчик Face ID.
Соперники Wey Lanshan
Wey Lanshan — полноразмерный 6-местный внедорожник. И мы не можем игнорировать то, как Вей на самом деле описал это. В своих официальных СМИ Weibo они назвали это «超大大大大大大的大六座SUV». Дословно это переводится как «супер-большой-большой-большой-большой-большой 6-местный внедорожник». Да, они только что использовали семь слов «большой», чтобы подчеркнуть, насколько велик Ланьшань. В любом случае, если убрать всю браваду, по размерам Lanshan близок к Li Auto L8 и AITO M7. Похоже, эти два автомобиля станут основными конкурентами Lanshan. Он появится на китайском рынке в этом году, поэтому мы будем следить за ним.
Источник: Вей Вейбо, Вей
Вам также может понравиться
- Wey Lanshan DHT-PHEV представлен на автосалоне в Гуанчжоу 2022 года в Китае
- Седан WEY длинный и низкий в Китае с мощностью до 650 л.с.
- Интерьер высококлассного внедорожника BYD за 120 000 долларов шпионили в Китае
- Электрический внедорожник Wuling Baojun впервые замечен в Китае
- Интерьер BYD Corvette 07 с огромным вращающимся экраном в Китае
