По словам генерального директора Deepal на Weibo, Deepal раскрыл шпионские фотографии своей новой модели, Deepal L06, которая будет оснащена 3-нанометровым чипом кабины автомобильной кабины, первым в производственном транспортном средстве и стандартными датчиками LiDAR на всех отделениях, по словам генерального директора Deepal on Weibo. L06 позиционируется первой моделью бренда под недавно сформированной автомобильной группой China Changan, третьим центральным государственным предприятием в Китае.
Замаскированный прототип оснащен дизайном седана в стиле купе с дизайнерскими элементами, соответствующими спортивной эстетике. Передняя фасция включает в себя закрытую решетку и разделенную фару. Нижний бампер имеет тонкий спойлер губ, добавляя спортивный штрих. В задней части незначительный спойлер в стиле утки и ярко выраженный диффузор дополняют дизайн, а также то, что, кажется, является полосой полной ширины. Эти элементы совпадают с текущими тенденциями дизайна, которые определяют приоритеты как визуального стиля, так и интеграции технологий.
Планируемая интеграция 3-нм чипов кабины автомобильной кабины подчеркивает акцент L06 на продвинутых автомобильных вычислительных и цифровых интерфейсах. Эта полупроводниковая технология является одной из самых продвинутых в настоящее время для автомобильных приложений. Конкретные подробности о поставщике чипов или его полных возможностях не были раскрыты. Включение датчиков LIDAR в качестве стандартного оборудования указывает на базовую линию функций с помощью водителя и функций безопасности, хотя дополнительная информация об автономных возможностях вождения еще недоступна.
Детали трансмиссии для L06 остаются неподтвержденными. Хотя неясно, будет ли транспортное средство полностью электрическим, электромобиль с увеличенным диапазоном (EREV) или гибридное позиционирование Deepal в качестве бренда электромобиля предполагает, что электрификация будет ключевым аспектом модели.
Объявление Deepal L06 совпадает с созданием автомобильной группы China Changan, которая присоединяется к Faw Group и Dongfeng Motor Corporation в качестве третьего управляемого центральному центральному государственному предприятию. Эта реорганизация является частью более широкой стратегии Китая по консолидации автомобильных активов и предварительного развития в новых энергетических транспортных средствах (NEVS).
