Растущее число почти новых транспортных средств Xiaomi Yu7 появилось на рынке подержанных автомобилей Китая, при этом списки показывают цены выше предложенной розничной цены производителя, о чем сообщают East Money. Yu7, вторая производственная модель Xiaomi после SU7, начала поставки 6 июля.
Согласно данным Dongchedi, более 80 единиц Xiaomi Yu7 в настоящее время перечислены для перепродажи по всей стране, а цены варьируются от 350 000 до 390 000 юаней (от 48 300 до 53 800 долларов США). Напротив, официальные розничные цены составляют 253 500 юаней (приблизительно 35 000 долларов США) для стандарта, 279 900 юаней (приблизительно 38 600 долларов США) для Pro и 329 900 юаней (приблизительно 45 600 долларов США) для максимальной версии. Большинство списков перепродажи предназначены для максимальной отделки, с пробегом, как правило, менее 100 километров. Ценовая разметка от 10 000 до 20 000 юаней (около от 1400 до 2800 долларов США) распространена.
Отраслевые отчеты приписывают эти списки двум источникам: транспортные средства, первоначально приобретенные профессиональными дилерами для перепродажи, и приобретенные у ранних владельцев по использованным автомобильным платформам и перепроданы по более высоким ценам, что приводит к эффекту «вторичной наценки».
При запуске Xiaomi сообщил о 200 000 предварительных заказов в течение трех минут и 248 000 заказов заперты в течение 18 часов. В ответ на озабоченность по поводу скальпинга компания внедрила ограничения: каждый покупатель может разместить только один заказ на транспортные средства в натуральном или пользовательском YU7 в течение первых 24 часов. Заказы могут быть изменены в течение 168 часов после внесения депозита. После этого периода заказ будет заблокирован, и изменения не будут разрешены; Депозит затем станет невозвратным.
Время доставки для новых заказов Yu7 остается надолго на момент последнего обновления приложения Xiaomi. Стандартная версия требует 57–60 недель, Pro 49–52 недель и максимум 41–44 недели с момента заказа до доставки.
Xiaomi Su7 столкнулся с аналогичным периодом разметки перепродажи после его дебюта. Тем не менее, цены SU7 подержанные впоследствии впоследствии вернулись к более типичным уровням, поскольку спрос нормализован.
Между тем, Xiaomi сослался на новый отчет Китайской ассоциации автомобильных дилеров и платформы оценки Jingzhengu, который занял высшую стоимость перепродажи SU7 за годичную перепродажу среди всех моделей в Китае, на 88,91%. Последовали AITO M7 (84,45%) и LI Auto Mega (79,58%). Председатель и главный исполнительный директор Xiaomi Lei Jun поделился отчетом о социальных сетях, благодарив сторонников.
Министерство промышленности и информационных технологий, как сообщается, рассматривает вопрос о новом регулировании, который запрещает перепроданию транспортных средств в течение шести месяцев после первоначальной регистрации, стремясь ограничить краткосрочный арбитраж на рынке подержанных.
