Xpeng G6 и G9 2026 года: Новый уровень интеллектуального вождения и комфорта

Китайский автопроизводитель Xpeng выводит на рынок обновленные кроссоверы Xpeng G6 и G9 модельного 2026 года. Главной особенностью новинок становятся передовые системы помощи водителю (ADAS) с общей вычислительной мощностью до 2 250 TOPS. Кроме того, автомобили оснащены второй версией языковой модели Vision Language Action и новейшей мультимедийной системой AIOS 6.0.

Интеллектуальные ассистенты: Ultra SE и Ultra

Клиенты, выбирающие обновленные Xpeng G6 и G9, имеют возможность опционально оснастить свои автомобили системами помощи водителю Ultra SE или Ultra. Система Ultra SE, базирующаяся на двух собственных чипах Turing AI от Xpeng, обеспечивает мощность в 1 500 TOPS и обойдется в 12 000 юаней (примерно 1 715 долларов США). За 20 000 юаней (около 2 860 долларов США) покупатели получат систему Ultra ADAS, оснащенную тремя чипами Turing AI и обладающую впечатляющей мощностью в 2 250 TOPS.

Обе системы, Ultra SE и Ultra, способны выполнять функции автоматического экстренного рулевого управления (AES) и автоматического экстренного торможения (AEB) на скорости до 130 км/ч. Интеграция модели VLA, объединяющей визуальное восприятие, понимание языка и генерацию действий с механизмом логического вывода, призвана обеспечить Xpeng возможность быстро предоставить пользователям опыт близкий к уровню L4 автономного вождения.

AIOS 6.0: Новый взгляд на интерфейс

Обновленные G6 и G9 также получили переработанную мультимедийную систему AIOS 6.0. Она отличается совершенно новым дизайнерским языком «Driving Light» и улучшенным взаимодействием, дополненным более динамичными анимациями. Важным нововведением является поддержка 3D-навигации на уровне полос движения. Представители Xpeng заявили, что это первая в отрасли 3D-карта навигации, полнофункциональная на территории всего Китая.

Краткий обзор Xpeng G6

Обновленный Xpeng G6 представляет собой стремительный SUV, выполненный в кузове фастбэк. Его габариты составляют 4758/1920/1650 мм, а колесная база – 2 890 мм. Автомобиль получил новое цветовое решение интерьера – Serene Blue, а также систему активного шумоподавления RNC.

Xpeng G6 2026 года оснащается полностью электрической трансмиссией (BEV) с двумя вариантами аккумуляторных батарей: 68,5 кВт·ч и 80,8 кВт·ч. Привод осуществляется на один электромотор мощностью 218 кВт (292 л.с.) и крутящим моментом 450 Нм. Запас хода при движении в условиях испытаний CLTC составляет от 625 до 725 км.

Стоимость Xpeng G6 без опциональных систем помощи водителю Ultra SE и Ultra варьируется в пределах от 176 800 до 186 800 юаней (примерно 26 270 – 27 000 долларов США).

Основы Xpeng G9

Обновленный Xpeng G9 модельного 2026 года можно будет узнать по новому цвету кузова Moon Silvery. В остальном его характеристики остались прежними: габариты 4891/1937/1670 мм и колесная база 2 998 мм. Салон автомобиля оснащен двумя 14,96-дюймовыми дисплеями и 10,25-дюймовой приборной панелью, расположенной на центральной консоли.

Xpeng G9 использует электрическую платформу с 800-вольтовой архитектурой. Базовая версия оснащена одним электромотором на задней оси мощностью 258 кВт (346 л.с.), питающимся от батареи емкостью 79 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 625 км по циклу CLTC. Также доступен вариант с увеличенным запасом хода благодаря батарее на 93,1 кВт·ч (725 км). Полноприводная версия G9 комплектуется двумя электромоторами общей мощностью 423 кВт (567 л.с.) и батареей на 93,1 кВт·ч.

Цена Xpeng G9 2026 года без систем помощи водителю Ultra SE и Ultra составляет от 248 800 до 278 800 юаней (примерно 35 550 – 39 840 долларов США).