Седан Nissan N7 с электрическим приводом достиг значительного рубежа продаж, превысив 20 000 твердых заказов в течение 50 дней после своего выхода на рынок Китая. Выпущенный 27 апреля, N7 начинается с 119 900 юаней (приблизительно 14 000 долларов США) и доступен в пяти различных версиях. Он позиционируется как доступный, но богатый функциями выбор в конкурентном сегменте электромобилей среднего размера.
N7 — это первый электрический седан, разработанный на новой энергетической платформе Dongfeng Nissan, и был представлен в рамках обновленной стратегии совместного предприятия по ускорению своего пути электрификации. Хотя изначально модель была разработана для китайского рынка, ходят слухи, что Nissan рассматривает возможность вывода N7 на японский рынок, хотя официальное подтверждение пока не получено.
Что касается технических характеристик, линейка N7 включает конфигурации с одним мотором мощностью 160 кВт и 200 кВт, в сочетании с литий-железо-фосфатными (LFP) батареями, обеспечивающими запас хода по CLTC в 510 км, 525 км, 540 км, 625 км и 635 км, в зависимости от версии. Производительность зарядки является конкурентоспособной, с возможностью быстрой зарядки, позволяющей зарядить батарею на 30-80% всего за 14 минут в оптимальных условиях. Все версии поддерживают функцию внешней разрядки мощностью 6,6 кВт, что удовлетворяет потребности на открытом воздухе и в чрезвычайных ситуациях.
Технические особенности варьируются в зависимости от уровня комплектации. Все версии оснащены фирменной операционной системой Nissan «NISSAN OS», 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном с разрешением 2,5K и программным обеспечением для уменьшения укачивания. Базовые версии оснащены процессором Snapdragon 8155, в то время как топовые версии получают более мощный Snapdragon 8295P. Версии Max также включают разработанную совместно Nissan и Momenta систему помощи водителю, повышающую автономность автомобиля до продвинутого уровня Level 2+.
Дизайн интерьера N7 подчеркивает комфорт и качество материалов, с такими функциями, как обивка, похожая на замшу, и «облачные» сиденья с нулевым давлением, доступные на более высоких уровнях комплектации. Двухцветные цветовые схемы, включая сочетание зеленого и белого.
Визуально N7 имеет современный минималистичный дизайн экстерьера с закрытой решеткой радиатора, фарами со структурой и широкой световой полосой. Осветительная система включает более 700 светодиодов и 800+ OLED-элементов с настраиваемыми «волшебными» анимациями для более персонализированного внешнего вида. Доступны два стиля 19-дюймовых колес: многолучевое аэродинамическое исполнение и пятиспицевое «лепестковое» дизайн для более спортивного вида.
Габариты N7 составляют 4930 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1487 мм в высоту, при колесной базе 2915 мм, что делает его подходящим как для личного, так и для коммерческого использования в Китае.
Спрос на топовые версии Max с наиболее протяженным запасом хода и продвинутым оборудованием оказался высоким: более 60% заказов поступило на версии Max, что привело к увеличению времени доставки из-за более высокого, чем ожидалось, спроса.
Dongfeng-Nissan Nissan N7 Электрические Электромобиль
