MG4 Anxin Edition: Революция в Электромобилях Началась с Жидко-Твердотельных Батарей
18 декабря бренд MG от концерна SAIC официально объявил о старте поставок в Китае своего совершенно нового электромобиля MG4 Anxin Edition. Этот пятидверный хэтчбек стал первым в мире серийным пассажирским автомобилем, оснащенным инновационной жидко-твердотельной батареей. Новинка демонстрирует впечатляющий запас хода по циклу CLTC в 530 км и поддерживает сверхбыструю зарядку 2C.
Премьера MG4 состоялась в августе текущего года на Автосалоне в Чэнду, где были представлены пять комплектаций. Начальная цена составила 68 800 юаней (около 9 800 долларов США). Стоит отметить, что версия Anxin Edition, оборудованная передовой батареей, оказалась самой дорогой в линейке, ее стоимость достигла 102 800 юаней (приблизительно 14 600 долларов США).
Сердцем MG4 Anxin Edition является высокоэффективный синхронный электродвигатель с постоянными магнитами, установленный спереди. Его максимальная мощность составляет 120 кВт (161 л.с.), а пиковый крутящий момент достигает 250 Нм. В паре с ним работает литий-ионная жидко-твердотельная батарея на основе марганца емкостью 53,95 кВт·ч, которая содержит на 5% меньше жидкого электролита по сравнению с традиционными литиевыми батареями.
Запас хода по методике CLTC для MG4 Anxin Edition составляет 530 км, а удельный расход электроэнергии — 11,9 кВт·ч на 100 км. При использовании быстрой зарядки 2C батарея способна зарядиться с 30% до 80% всего за 21 минуту. Максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке 160 км/ч, а разгон с 0 до 50 км/ч занимает всего 3 секунды.
Габаритные размеры MG4 составляют 4395/1842/1551 мм (длина/ширина/высота) при колесной базе 2750 мм. Снаряженная масса автомобиля — 1500 кг, а жесткость кузова на скручивание — 31000 Нм/град. Для сравнения, другие четыре комплектации модели, оснащенные традиционными литий-железо-фосфатными батареями, имеют снаряженную массу 1415 кг и 1485 кг.
Для внешней отделки MG4 предлагается шесть вариантов окраски кузова: фиолетовый, зеленый, белый, красный, серый и синий.
Салон MG4 выполнен в современном стиле и оснащен 15,6-дюймовым 2,5K центральным сенсорным экраном, работающим на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155. За двухспицевым рулем с плоским дном расположен ЖК-дисплей приборной панели, а центральная консоль имеет двухъярусную конструкцию.
Объем багажного отделения составляет 471 литр, который может быть увеличен до 1362 литров при сложенных задних сиденьях.
Система помощи водителю (ADAS) автомобиля использует пять камер и 12 ультразвуковых радаров, а также работает на базе чипа Horizon Robotics Journey J6e с вычислительной мощностью 80 TOPS. Это обеспечивает возможность автоматического движения по автомагистрали (NOA) и ассистирования при парковке.
Источник: SAIC MG
