MG объявила, что его недавно запущенный электромобиль MG4 получил более 26 000 заказов в течение 15 дней после запуска рынка в Китае, что превысило более ранние ежемесячные производственные мощности компании в 15 000 единиц. Чтобы удовлетворить спрос, производственная база SAIC Пассажирского транспортного средства инициировала график трех сдвигов для расширения производства, заявив, что она будет расставлять приоритеты в поддержании качества продукта.
В то же время MG представила то, что называет «приверженностью доставки мира». В соответствии с планом, если автомобиль клиента не готов к доставке в течение 39 дней с момента окончательного подтверждения заказа, компания предоставит компенсацию 50 юаней (около 7 долларов США) за каждый дополнительный день, с максимальной субсидией 2000 юаней (около 280 долларов США). Поставки, как сообщается, будут следовать последовательности подтвержденных заказов для обеспечения справедливости.
Новый MG4 был официально запущен на автосалоне Chengdu в конце августа 2025 года. Модель доступна в пяти комплексах с ограниченным временем диапазоном цены 65 800 юаней (около 9 140 долларов США) до 99 800 юаней (около 13 860 USD). Построенный на Pure Electric Platform’s SAIC E3, MG4 позиционируется как компактный электрический хэтчбек. Он поставляется с интегрированным электродвигателем шести в одном, производящем максимальную мощность 120 кВт, и максимальную скорость 160 км/ч.
Варианты аккумулятора включают в себя пакет литий -фосфата (LFP) 42,8 кВт -ч и большую версию 53,9 кВт -ч. Они обеспечивают диапазоны вождения CLTC 437 км и 530 км соответственно. Оба варианта поддерживают быструю зарядку, позволяя заряжать от 30 до 80% за 20 минут. MG предлагает полусмысленную батарею для верхней отделки, Anty Edition.
С точки зрения размеров, MG4 измеряет длину 4 395 мм, ширину 1842 мм и высоту 1551 мм с колесной базой 2750 мм. Внешние моменты включают в себя переработанную переднюю фасцию с освещенным брендинг MG, задние огни в форме стрел, вдохновленные киберстером MG, и шесть доступных цветов кузова. Модели начального уровня оснащены 16-дюймовыми колесами, в то время как более высокие комплекты предлагают обновленные сплавы.
Внутри MG4 оснащен совместной разработкой SAIC Smart Sminebine System MG X OPPO. В зависимости от TRIM, он поставляется с 10,25-дюймовым, 12,8-дюймовым или 15,6-дюймовым центральным информационно-развлекательным экраном, в сочетании с цифровым кластером приборов. Модели более высокого класса питаются на платформе Qualcomm Snapdragon 8155 и Horizon Journey J6e, что позволяет таким функциям, как высокоскоростная NOA (навигация по оказанию помощи), хранение полосы движения, автоматические изменения полосы движения и помощь в парковке.
MG4 конкурирует в компактном сегменте EV в Китае против таких моделей, как SAIC Volkswagen Id.3, который начинается с 129 888 юаней (около 18 000 долларов США) и облако Баоджун, начиная с 95 800 юаней (около 13 300 долларов США).
