GAC-Toyota bZ7: Инновационный электроседан выходит на рынок в марте
Электрический седан D-класса GAC-Toyota bZ7 готовится к официальному запуску в марте. Ожидается, что цена новинки будет находиться в пределах 200 000 юаней (около 29 000 долларов США). Этот автомобиль стал одним из первых, в котором реализована глубокая интеграция с умной экосистемой Xiaomi, а также использована операционная система Huawei HarmonyOS 5.0. Для системы помощи водителю Advanced Driving Assistance System (ADAS) применена модель искусственного интеллекта Momenta R6 Flywheel, а основу силовой установки составляет электрическая система Huawei DriveONE.
Дизайн и экстерьер
Внешний облик GAC-Toyota bZ7 выполнен в элегантном стиле фастбэк. Среди заметных элементов дизайна – фирменные С-образные дневные ходовые огни Toyota и интегрированная в переднюю часть световая полоса, проходящая по всей ширине. На крыше автомобиля установлен лидар, что подчеркивает его технологичность. Задняя часть автомобиля вторит передней, оснащаясь сквозной светодиодной полосой.
Продвинутые системы помощи водителю
Для реализации функций ADAS автомобиль оснащен впечатляющим набором сенсоров: помимо упомянутого лидара на крыше, в его арсенале пять миллиметровых радарных датчиков, одиннадцать камер и десять ультразвуковых радаров. Вычислительной мощностью для автопилота служит процессор Nvidia. Благодаря этой комбинации система Momenta R6 Flywheel способна обеспечивать автоматическое вождение в городских условиях и на автомагистралях (NOA), а также реализовывать функции дистанционной и полностью автоматической парковки.
Габариты и варианты окраски
GAC-Toyota bZ7 позиционируется как седан среднего и большого размера. Его габаритные размеры составляют 5130 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1506 мм в высоту, а колесная база достигает 3020 мм. Владельцам будет предложен выбор из семи вариантов окраски кузова, включая красный, серебристо-белый, серый, черный, зеленый и золотой.
Силовая установка и запас хода
Сердцем GAC-Toyota bZ7 является система Huawei DriveONE, представленная двумя электродвигателями с максимальной мощностью 207 кВт (278 л.с.). Автомобиль комплектуется литий-железо-фосфатными батареями от CATL емкостью 88,13 кВтч и 71,35 кВтч. Максимальная скорость электрокара достигает 180 км/ч. Батарея на 88,13 кВтч обеспечивает запас хода по циклу CLTC от 680 до 710 км в зависимости от конфигурации, а версия с батареей 71,35 кВтч предлагает до 600 км.
Интерьер и мультимедиа
Внутреннее пространство GAC-Toyota bZ7 притягивает внимание 15,6-дюймовым парящим центральным сенсорным дисплеем, интерактивной LCD-панелью приборов и проекционным дисплеем (HUD). Все это работает под управлением операционной системы Huawei HarmonyOS 5.0, которая установлена во всех комплектациях.
Среди дополнительных опций комфорта и удобства – беспроводные зарядные устройства мощностью 50 Вт для смартфонов, доступные как передним, так и задним пассажирам, встроенный холодильник, возможность дистанционного управления автомобилем со смартфона, а также впечатляющая аудиосистема с 23 динамиками.
Источник: GAC-Toyota
