BYD Qin Max: Новый игрок на китайском рынке электроседанов
Китайский автопроизводитель BYD представил заявку на регистрацию нового электроседана под названием BYD Qin Max. Согласно документам, новинка получит более мощный двигатель и увеличенные габариты по сравнению с актуальной моделью BYD Qin Plus.
Семейство BYD Qin: История и развитие
Седан BYD Qin является частью линейки гибридных и полностью электрических автомобилей BYD с 2013 года. Начав свой путь в качестве подзаряжаемого гибрида, семейство постепенно расширялось, включая в себя полностью электрические версии. За годы развития линейка пополнилась моделями Qin Pro, Qin Plus и, наконец, Qin Max, каждая из которых занимает свою нишу на быстрорастущем рынке электромобилей в Китае. Серия Qin внесла значительный вклад в укрепление позиций BYD как на рынке гибридных, так и электрических седанов, успешно конкурируя как с отечественными, так и с мировыми брендами.
Актуальный 2025 BYD Qin Plus представляет собой полностью электрический седан, оснащенный аккумуляторной батареей емкостью 57,6 кВт·ч. Силовая установка включает электродвигатель мощностью 100 кВт, обеспечивающий крутящий момент в 180 Н·м. Запас хода по циклу CLTC составляет 510 км. Габариты автомобиля варьируются от 4765 до 4795 мм в длину, 1837 мм в ширину и 1515 мм в высоту, при колесной базе 2718 мм. Официальная цена составляет 163 800 юаней (примерно 23 200 долларов США).
Что нового в BYD Qin Max?
Согласно представленным данным, BYD Qin Max — это полностью электрический седан с более внушительными размерами: длина составляет 4866 мм, ширина — 1880 мм, а высота — 1495 мм. Колесная база увеличена до 2820 мм по сравнению с 2718 мм у Qin Plus, что, вероятно, означает увеличение внутреннего пространства, в частности, для задних пассажиров.
Qin Max будет предлагаться с двумя вариантами силовой установки. Сертификация MIIT подтверждает наличие синхронного электродвигателя на постоянных магнитах с пиковой мощностью 120 кВт и номинальной мощностью 45 кВт, произведенного компанией Fuzhou BYD Industrial Co., Ltd. Информация о более мощном двигателе на 240 кВт, появившаяся ранее, не фигурирует в официальной заявке. Для сравнения, стандартная электрическая версия Qin Plus оснащается двигателем мощностью 100 кВт. Детали о емкости батареи, запасе хода или динамике разгона BYD Qin Max пока не раскрываются. Однако известно, что автомобиль будет оснащаться литий-железо-фосфатной (LFP) батареей, элементы которой производятся Hefei BYD Industrial Co., Ltd., а сборка аккумуляторных блоков осуществляется Fuzhou Fudi Battery Co., Ltd.
Модель получит широкие возможности персонализации. Покупатели смогут выбирать из различных вариантов дизайна колесных дисков, комплектаций с люком или панорамной крышей, а также опциональных шильдиков, таких как «Da Qin» или «Qin Ultra». Дополнительное оборудование, указанное в заявке MIIT, включает антенну в виде акульего плавника, тонированные стекла, передние и задние парковочные радары, электрохромные зеркала и бортовое ETC-устройство. Автомобиль также оснащен системой регистрации данных о событиях (EDR). Эти опции, вероятно, будут использоваться для дифференциации различных версий, хотя официальные комплектации и цены пока не объявлены.
Таким образом, BYD Qin Max позиционируется как более современная и просторная альтернатива существующим моделям линейки Qin. Регуляторная документация подтвердила возможность производства и будущей продажи BYD Qin Max на китайском рынке. Несмотря на то, что детали о запасе хода и максимальной скорости остаются неизвестными, увеличенные габариты, обновленный двигатель и дополнительные технические возможности, такие как ABS, EDR и опциональные радары, позволяют предположить, что автомобиль займет позицию выше Qin Plus по показателям производительности, безопасности и простора салона в электроседанах BYD.
Обновлено: 06/12/2025 17:35 по китайскому времени
