Новости. Электромобили

В Китае BYD представил седан Seal 06 GT и универсал Seal 06 DM-i с технологией flash charging, стартовая цена от 16,200 USD.

Компания BYD официально представила обновлённые модели 2026 Seal 06 GT (полностью электрический) и 2026 Seal 06 DM-i Touring (гибридный универсал). Полностью электрический Seal 06 GT доступен в четырёх комплектациях по ценам от 128 900 до 169 900 юаней (от 18 700 до 24 600 долларов США). Гибридный универсал Seal 06 DM-i Touring, новый вариант кузова, также представлен в четырёх версиях, их стоимость составляет от 111 900 до 139 900 юаней (от 16 200 до 20 300 долларов США).

Все модели Seal 06 GT 2026 года выпуска оснащаются второй генерацией аккумуляторной технологии Blade Battery и технологией сверхбыстрой зарядки. BYD также поделилась обновлениями по своей программе «Dream Building Station Plan»: на данный момент получено 42 770 заявок, реализовано 2 585 «мечтаний» пользователей, а уже построено 182 станции быстрой зарядки. Компания ставит целью завершить строительство первой партии из 1 000 высокоскоростных зарядных станций к 1 мая.

Как модернизированная версия, Seal 06 GT 2026 сохраняет узнаваемый дизайн, вдохновлённый концептом Ocean-M. Внешность характеризуются узкими фарами, трёхсекционным воздухозаборником и многочисленными линиями на капоте. Для персонализации добавлены новые цвета — Aurora Purple и Portia Rose Red.

Габариты автомобиля: длина — 4630 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1490 мм, колёсная база — 2820 мм.

В интерьере сохранён фирменный дизайн BYD: стандартная 15,6-дюймовая сенсорная панель, 10,25-дюймовый цифровой приборный кластер и трёхспицевый многофункциональный руль, что соответствует современным трендам электромобилей. Автомобиль получил новую подрулевой селектор передач, а кнопки на центральной консоли были переработаны для более цельного вида.

Что касается систем активной помощи водителю (ADAS), комплектации 520 Plus и 620 Plus оснащаются интеллектуальной системой вождения «God’s Eye C». Флагманская версия 620 Max получила более продвинутую систему «God’s Eye B» с лидаром. Базовая комплектация 520 не имеет этих систем.

Модификации 520 и 520 Plus работают на электродвигателе мощностью 200 кВт (268 л.с.) и пиковым крутящим моментом 230 Нм. Установленный аккумулятор ёмкостью 57,54 кВт·ч обеспечивает запас хода по циклу CLTC в 520 км. Версии 620 Plus и 620 Max используют более крупный аккумулятор на 69,07 кВт·ч, увеличивая запас хода до 620 км по циклу CLTC.


Гибридный универсал Seal 06 DM-i Touring 2026 года доступен по следующим ценам:

  • 200 Comfort: 111,900 yuan (16,200 USD)
  • 200 Smart: 119,900 yuan (17,400 USD)
  • 200 Premium: 129,900 yuan (18,800 USD)
  • 300 Flagship: 139,900 yuan (16,200 USD)

Seal 06 DM-i Touring сохраняет узнаваемый дизайн с округлой передней частью, узкими фарами и трёхсекционным воздухозаборником. Кузов универсала с плавно опускающейся линией крыши за стойкой B снижает аэродинамическое сопротивление и обеспечивает более объёмный багажник и больше места для головы на заднем ряду по сравнению с седаном. Среди шести доступных цветов появился новый оттенок Extreme Tide Green.

Габариты универсала: длина — 4850 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1505 мм, колёсная база — 2790 мм.

В салоне сохранён семейный дизайн, но есть детальные изменения. Комплектации 200 Comfort и 200 Smart имеют 12,8-дюймовую сенсорную панель, а 200 Premium и 300 Flagship — увеличенную до 15,6 дюймов. В зависимости от комплектации доступны такие опции, как беспроводная зарядка смартфона на 50 Вт, вентиляция/прогрев передних сидений, панорамная солнечная крыша с шторкой и электрический люк багажника. Автомобиль также оснащён продвинутой системой мультимедийного комплекса DiLink 150, включающей интеграцию со смартфонами.

В Китае BYD представил седан Seal 06 GT и универсал Seal 06 DM-i с технологией flash charging, стартовая цена от 16,200 USD.
Физический экземпляр Seal 06 DM-i Touring.

Seal 06 DM-i Touring 2026 использует пятую генерацию гибридной технологии DM (Dual Mode), сочетающую 1,5-литровый двигатель с электромотором. Двигатель развивает максимальную мощность 74 кВт и пиковий крутящий момент 126 Нм. На всех версиях установлен электродвигатель мощностью 175 кВт (235 л.с.) с крутящим моментом 270 Нм. Доступны два варианта аккумулятора: ёмкостью 25,28 кВт·ч с запасом хода 200 км по циклу CLTC и 34,27 кВт·ч с запасом 300 км по циклу CLTC.

Похожие статьи

Кнопка «Наверх»