Китайские автопроизводители проходят проверку на безопасность данных: BYD, Chery и другие в авангарде
Китайский автопром демонстрирует прогресс в области безопасности данных: BYD и Chery входят в число девяти компаний, чьи 43 модели успешно прошли новейшую оценку безопасности автомобильных данных. Эта добровольная процедура подтверждает соответствие представленных автомобилей всем пяти национальным требованиям в этой сфере. Оценка охватывает такие аспекты, как анонимизация внешних данных с распознаванием лиц, обработка данных в салоне автомобиля, отказ от сбора данных по умолчанию, четкое уведомление о персональной информации и установленные диапазоны точности данных. Это является важным шагом в рамках усилий Китая по регулированию технологий подключенных автомобилей и защите как личных, так и организационных данных, генерируемых автомобилями.
Среди компаний, чьи модели полностью соответствуют всем пяти критериям, выделяются BYD, Chery, Changan, SAIC Group, Beijing New Energy Automobile Company (подразделение NEV компании BAIC), GAC Aion, GAC Trumpchi, Changan Ford и SGMW. Важно отметить, что для моделей, не имеющих функции маскировки внешних данных с распознаванием лиц, такое требование не применяется, и соответствие оценивается по оставшимся четырем критериям. При этом в отчете не приводятся конкретные названия моделей, годы выпуска или объемы продаж.
Оценка безопасности автомобильных данных в Китае базируется на "Регламенте управления данными автомобилей (Проект)" 2021 года. Этот документ регулирует сбор, хранение, использование и передачу персональной информации и критически важных данных, возникающих на протяжении всего жизненного цикла автомобиля. Система требует от производителей и связанных с ними поставщиков услуг осуществлять обработку данных салона внутри компании, анонимизировать конфиденциальные данные и получать явное согласие на сбор персональной информации. Технические эталоны для соответствия определены в национальном стандарте GB/T 41871‑2022, который детализирует требования безопасности для обработки данных транспортных средств, включая практики сбора, передачи и внутренней обработки.
Пять ключевых требований оценки безопасности данных устанавливают принципы сбора, обработки и защиты автомобильных данных. Анонимизация гарантирует, что данные с внешних камер не смогут идентифицировать конкретное лицо без соответствующей обработки. Обработка в салоне предписывает, что данные, содержащие персональную информацию, должны обрабатываться внутри автомобиля и не передаваться наружу в стандартных условиях. Решение о сборе данных требует активного участия пользователя (opt-in). Обработка персональной информации подразумевает обязательное и явное уведомление. Правила диапазона точности определяют допустимые уровни точности для сбора данных и работы систем.
Эти меры подчеркивают стремление китайского авторынка к созданию более безопасной и прозрачной среды для пользователей современных автомобилей. Компании, успешно прошедшие оценку, демонстрируют свою приверженность защите конфиденциальности и данных клиентов, что является важным фактором доверия на международном уровне. Развитие таких стандартов будет способствовать дальнейшему росту и интеграции китайских автомобилей на мировых рынках, где вопросы безопасности и приватности данных становятся все более актуальными.
