BYD Dolphin готовится к покорению южнокорейского рынка: подробности запуска и характеристики
Китайский автомобильный гигант BYD намерен представить свою популярную полностью электрическую модель Dolphin на рынке Южной Кореи в первой половине следующего года. По предварительным данным от BYD Korea, ориентировочная стоимость хэтчбека составит около 20 миллионов южнокорейских вон, что эквивалентно 98 000 юаней или 14 000 долларов США. Ожидается, что после выхода на рынок Dolphin составит серьезную конкуренцию таким местным электромобилям, как Hyundai Casper EV и Kia Ray EV.
Согласно сообщениям китайского издания My Drivers, BYD уже успешно завершила процесс получения сертификатов по выбросам и шуму от Министерства климата, энергетики и окружающей среды Южной Кореи для модели Dolphin. В настоящее время компания активно работает над определением точной даты начала продаж автомобиля в стране. Эксперты отрасли склоняются к тому, что официальный дебют состоится в конце февраля следующего года, что совпадет с окончательной доработкой южнокорейской политики субсидирования электромобилей на 2026 год.
Ранее в этом месяце BYD Dolphin достиг впечатляющей отметки в один миллион проданных автомобилей по всему миру. Это третий успешный представитель линейки Ocean, вслед за BYD Song Plus и Seagull, достигший столь значимого показателя.
Сегодня на рынке Южной Кореи, до появления Dolphin, BYD уже представлена такими моделями, как компактный кроссовер Atto 3 (известный в Китае как Yuan Plus), среднеразмерный седан Seal и среднеразмерный внедорожник Seal 7.
Официальная премьера BYD Dolphin состоялась в Китае 29 августа 2021 года. Автомобиль стал первой моделью, построенной на инновационной платформе BYD e-Platform 3.0. Его габариты составляют 4290 мм в длину, 1770 мм в ширину и 1570 мм в высоту, а колесная база достигает 2700 мм.
BYD Dolphin оснащается переднеприводной трансмиссией и литий-железо-фосфатными батареями Blade собственной разработки BYD. Доступны две модификации: стандартная с аккумуляторной батареей на 44,9 кВт⋅ч и версия увеличенного запаса хода с батареей на 60,4 кВт⋅ч. Соответствующий запас хода по циклу CLTC составляет 420 км и 520 км соответственно.
Силовой агрегат, представленный синхронным двигателем с постоянными магнитами, выдает максимальную мощность 70 кВт (94 л.с.) и пиковый крутящий момент 180 Нм для стандартной версии. Для модификации с увеличенным запасом хода эти показатели составляют 150 кВт (201 л.с.) и 310 Нм. В режиме быстрой зарядки постоянным током (DC fast charging) время зарядки батареи с 30% до 80% занимает всего 28-29 минут.
Источник: BYD, My Drivers
